Power Electronics
https://valvol.ru/

проблемы с fubag 160
https://valvol.ru/topic815.html		 Страница 83 из 91
Автор:  Фортуна [ 16-12, 22:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Душман 83,
Хорошая работа :good:
Автор:  batumi [ 16-12, 22:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Способ имеет право на жизнь, но только в случае если делать для себя.
Автор:  Душман 83 [ 17-12, 11:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Еще фотки модернизации, только ТОР не с этой оперы :scout: http://peredayka.com/download/ab19e5ce0 ... 1446c.html
Радиатор отрезал с другого, что-бы площадь побольше была.
Автор:  Микола [ 17-12, 13:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Душман 83 писал(а):
Еще фотки модернизации, только ТОР не с этой оперы :scout: http://peredayka.com/download/ab19e5ce0 ... 1446c.html
Радиатор отрезал с другого, что-бы площадь побольше была.

Как я понял,что, если тупо вырезать часть гетинакса с диодами(для замены диодов,естественно менять будет проще ,чем на монолите) и снова вонзить её(эту часть) на место,то такой форс-мажор не проканает?Понятно что будет нарушен тепловой баланс,да и крепёж будет проблематичен,хотя возможен.
batumi писал(а):
Способ имеет право на жизнь, но только в случае если делать для себя.
Обоснуйте....
Автор:  Душман 83 [ 17-12, 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Основа фольгированный алюминий, а не гетинакс. :smoon: Отдельный радиатор изолирован от корпуса, диоды стоят без прокладок и перегрева я не обнаружил. Крепеж у меня затруднений не вызвал. Получалось аккуратно разрезать радиатор и поставить дискретные диоды даже не распаивая основную плату. Делаю клиентам за соответствующую оплату, 80EBU прямой и два 80EBU обратных. Можно и 150 прикрутить. Возвратов за 5-ть лет нет. Есть планы на перевод подобных аппаратов на дискретные транзисторы и диоды, не хватает времени на воплощение в металле. По подобной технологии можно восстанавливать и AWELCO. Их даже проще, плата снимается без пайки - сила на винтах, управление разъем.
Автор:  Микола [ 17-12, 17:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Душман 83 писал(а):
Основа фольгированный алюминий, а не гетинакс. :smoon: Отдельный радиатор изолирован от корпуса, диоды стоят без прокладок и перегрева я не обнаружил.

Ну да,пардонс! Я неправильно выразился :blush: ,хотел сказать алюминиевая подложка,так наверное будет верней.Вы наверное меня недопоняли ,имелось в виду выпилить кусок платы с диодами не нарушая целостности радиатора (что я и сделал),этот кусок отремонтировать и вонзить на место.То есть ,оставить всё в штатном режиме.При этом упрощается замена диодов(не надо нагревать весь модуль для перепайки,боясь что поплывут стойки) и т.д.В общем надеюсь Вы меня поняли.Вот здесь я и упомянул про тепловой баланс и про то ,что ,проканает или всё таки нет? :download:
Автор:  Душман 83 [ 17-12, 17:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
А чем клеите подложку на радиатор, или прикручиваете через пасту винтами? Каждый делает как считает целесообразным и исходя из своих возможностей.
Автор:  batumi [ 17-12, 19:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Я так не делаю,я написал что есть возможность делать таким методом, в том числе заменить диодный мост если вздулась фольга, проще заменить модуль с донора или из двух собрать один модуль. Крепить лучше болтами через теплопроводящую пасту.
Автор:  Микола [ 17-12, 19:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Душман 83 писал(а):
А чем клеите подложку на радиатор, или прикручиваете через пасту винтами? Каждый делает как считает целесообразным и исходя из своих возможностей.

Предполагается через пасту,винтами.
batumi писал(а):
Я так не делаю,я написал что есть возможность делать таким методом, в том числе заменить диодный мост если вздулась фольга, проще заменить модуль с донора или из двух собрать один модуль. Крепить лучше болтами через теплопроводящую пасту.
Ну дык донора то ,нужно ещё найти! А так ,всё просто,без всяких заморочек.Для тех, кто имеет в хозяйстве миниатюрную фрезу,замена диодного моста займёт от силы полчаса.
Автор:  Илья [ 20-12, 11:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Ураа!!! Заработало!!! Оба выходных диода поменял. Грел радиатор на паяльнике для сварки труб из пп. Очень удобно. Рекомендую.
Автор:  Микола [ 21-12, 12:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Илья писал(а):
Ураа!!! Заработало!!! Оба выходных диода поменял. Грел радиатор на паяльнике для сварки труб из пп. Очень удобно. Рекомендую.

Допустим такой паяльник тоже нужно где-то приобрести.Кажется на "мастерах",сейчас не вспомню сразу,есть полный фотоотчёт по замене энтих диодов,там всё вабще оригинально,ничего не надо пилить(для случая если вздулась фольга) :D
Автор:  batumi [ 21-12, 14:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
С годами приходят старые силовые модули бывшие ранее в ремонте по несколько раз, иногда приходится клеить фольгу, иногда менять модуль из доноров. Все способы хороши из того что есть, полагаясь на авось. Другое дело отремонтировать качественно, с отработанными навыками, и необходимыми инструментами и качественными запчастями, но всё равно бывают подводные камни. А после ремонта на авось, я в ремонт стараюсь не брать. Можно разогреть модуль на утюге, если нет паяльника для труб, а газовый паяльник заменяет всё перечисленное. Необходимо вернутся на первую страницу форума, а не изобретать велосипед.
Автор:  Валерон [ 07-01, 16:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Люди подскажите, что за силикон, которым покрывают силовой блок? Или другие варианты защиты.
Автор:  Душман 83 [ 07-01, 19:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Использую защитный лак аэрозольный, вроде уретан.
Автор:  batumi [ 07-01, 19:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: проблемы с fubag 160
Силикон используют для защиты от выгорания платы при взрыве транзистора,а от лака толку не будет.Неплохо подходит Российский автомобильный силиконовый герметик без кислотный,потом легко снять маску.
Страница 83 из 91 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/