| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Симметричный мост, полумост https://valvol.ru/topic85.html |
Страница 16 из 91 |
| Автор: | Maikl [ 01-02, 07:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Есть минус (?) - нет гальванразвязки от БУ. Дык поставь оптодрайвера и поимеешь счастье  . Всё упростится донЕльзя. Прикинь. А контроль тока намагничивания лучше сделать (так думаю, может и не прав  ) на трёх ТТ, но об этом в контроле...
|
|
| Автор: | Трибун [ 01-02, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl писал(а): контроль тока намагничивания лучше сделать (так думаю, может и не прав ) на трёх ТТ, Трибун писал(а): Интересный способ выделения сигнала намагничивания (+2ТТ)
 Или ты в аппарате нашел место четвертому ТТ? 
|
|
| Автор: | ART [ 06-02, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Вот такой вырисовывается наладонник http://flyfolder.ru/10264338
Простите Трибун - это модель или рабочая ? У меня 2113 валяются тоже хочу так включить. хотя и ТГРы вроде намотал  ???
Опорное на +18 точно нужно , вроде по даташиту можно просто диод воткнуть от +15? Управляете напрямую с TL или еще одну 2113 на раскачку поставить ? У Вас в ключах U стоят или UD , а то у меня IRG71 имеются они без диодов вот я и парюсь Если не трудно какой мощи сопротивления в снабберах и примерные габариты катушек-развожу плату сейчас опять буду снабберы перелопачивать. Заранее благодарен АРТ
|
|
| Автор: | ART [ 06-02, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Вот такой вырисовывается наладонник http://flyfolder.ru/10264338
ЕЩЕ в догонку : У Мультика http://at.tut.by/multikon/asc/Mostrs.asc в параллель обмоткам стоят R22C10 (R23C13)-это для моделирования и реально не нужны ??? (просто у Вас не вижу)
|
|
| Автор: | Трибун [ 06-02, 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ART Это всего лишь модель, рисую платы. Причем ограничилка по SD аналогичным способом у Мультика не пошла - тоже есть сомнения, хотя в модели все ОК, отдельно на столе IR от двух ГСС работает согласно описанию. +18 только на верхнее плечо, чтобы создать запас при динамическом провале (паразиты) верхнего драйвера ниже уровня СОМ, резистор в эмитторе в ту же степь. А чисто бутсрепному питанию не очень доверяю - тяжко выходить из паузы и работать при малых заполениях. Применяю 4кВ развязаный DC/DC модуль 15/18В от RECOM или AIMTEC. Раньше питал от сетевого транса. Лучше конечно 20В, но это предел для IGBT. БУ еще не лопатил, но полагаю под это нечто по мотивам RytmArc на TDA4718, потребуется быстрая инверсия. СопротивлениЯ? Там два резистора (RC демпфируют дроссели), меньше 2Вт не пройдут по пробою - высокие напряжения. Для дросселей полагаю незамкнутые половинки Ш7х7. Черновик платы попробую выложить. ART писал(а): в параллель обмоткам стоят R22C10 (R23C13)-это для моделирования и реально не нужны ??? (просто у Вас не вижу) Затрудняюсь ответить. В разделенном мосте (модель) звону гараздо меньше, чем в классическом. Может это снабберы глушат, может сама топология такая. Не знаю, но очень хочется обойтись без этих RC.
Вот Догадайся мол сама...
 Питание драйверов шунтируется 0,1мк SMD непосредственно на выводах 2-3 и 5-6 (не показано), выводы 4,8,14 удаляются. Силовые цепи к плате через стойки. RC вертикальны, соединяются навесу. Ключи между платой и радиатором. Емкости снабберов лежат. Обдув вдоль диодов.
Плата симметрична, режем вдоль ЭПКОСА и получаем два косых 
|
|
| Автор: | ART [ 06-02, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун Спасибо , а как насчет 71-х диоды ставить шунтирующие? Иеще немного не в тему : как силовики смотрят на такую намотку транса- то бишь по обмотке на каждой половине сердечника ,а сверху выходная??? http://s46.radikal.ru/i112/0902/c1/690dbdf16455.jpg[/img][/URL] |
|
| Автор: | Трибун [ 06-02, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ART Не знаю, врать не стану. В принципе там два косых работают на один транс, создавая в нем двухтактный режим. В простом косом 50U работают без проблем. С обмотками аналогично - два косых. А вот нужна ли между ними жесткая связь - Кстати, вторичек тоже две в принципе, как в косых. Только обратные диоды еще и через обмотки включены.
Может Мультик просвятит в этих вопросах? У меня тоже была мысль использовать ПП, распложив косые на разных кернах, но компактнее и вполне меня устраивает Ш20х28. Все же в идеале обмотки надо перемешать, но важно ли это тут? |
|
| Автор: | Maikl [ 06-02, 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ART писал(а): как силовики смотрят на такую намотку транса- то бишь по обмотке на каждой половине сердечника ,а сверху выходная???
нутром чую, что незя  ИМХО, мост ведь СИММЕТРИЧНЫЙ, собранный на двух "косых". Половинки магнитопровода, даже если они из одной партии могут иметь разные эл.магнитные х-ки, это первое. Второе. Вы не сможете намотать две идентичные первичные обмотки. И первое, и второе может привести к перенасыщению и, как следствие, нагреву одной из половинок Ш-образного тран-ра. Видится еще многое, как то: искажённые результаты измерений тока намагничивания при реализации контроля и др. ИМХО, лучше мотать как предлагал Multik. Может кто поправит, добавит 
|
|
| Автор: | tig0r [ 06-02, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Использование ПП при намотке только на боковые керны вырождается в два противофазных косых на разных трансах, если использовать и центральный керн то здесь ситуация несколько сложнее и зависит от расположения обмоток, данный вопрос сейчас обсуждается здесь http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=17525#17525 |
|
| Автор: | Трибун [ 06-02, 19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl писал(а): лучше мотать как предлагал Multik. Не помню видел ли, но предполагается классика 0.5+1+0.5 только шлейфом из двух.tig0r писал(а): Использование ПП при намотке только на боковые керны вырождается в два противофазных косых на разных трансах, если использовать и центральный керн то... Где то неувязочка - ПП и ПК не имеют центрального керна и разнесение обмоток влияет только на их связь. Другой случАй.
|
|
| Автор: | tig0r [ 06-02, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ошибся значит, думал ПП это два П рядом бок о бок. 
|
|
| Автор: | Трибун [ 06-02, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tig0r писал(а): думал ПП это два П рядом бок о бок. Да, при изобилии местной терминологии не мудрено
|
|
| Автор: | ART [ 06-02, 22:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tig0r писал(а): Ошибся значит, думал ПП это два П рядом бок о бок.
Уважаемые я имел в виду вот что(но видимо надо перенести в http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=17525#17525 как советует tidOr): Имеем: http://multikon.at.tut.by/HBridge/HBridgecmp.gif мотаем первички http://s42.radikal.ru/i096/0902/b7/e1538cd6db51.jpg[/img][/URL] соответственно вопрос: кто нибудь так пробовал??? хуже чем две сплошных слоеных с промежуточной силовой??? Но на самом деле вопрос еще тупее - если в нагрузке не дуга а допустим индуктор или аккумулятор ( то есть условно постоянная) надо ли мотать вторичку со средней точкой - уж больно неудобно получается |
|
| Автор: | Maikl [ 06-02, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Не помню видел ли, но предполагается классика 0.5+1+0.5 только шлейфом из двух. точно не помню где, но вродь как в начале темы (утверждать не буду), Multik отвечал на вопрос как и на чём. ИМХО, лучше самого автора никто не ответит. Будем-с ждать
ART творя свой предыдущий пост как раз эту конструкцию и имел ввиду
ЗЫ. Блин, что за прога, которой так красяво можно нарисовать транс?
|
|
| Автор: | Трибун [ 06-02, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ART Чудесная графика! Это Вы сами?! Стало быть Вы целитесь на полумост, а я Вам о мосте втюхиваю. Но на узор намотки транса это не влияет - намотка в три слоя 0.5+1+0.5 оптимальна для противодействия эффекту близости - взаимовытеснение токов в слоях. Кроме того, чередование обмоток снижает индуктивность рассеяния, т.е. делает связь обмоток более жесткой. В совокупности это снижает потери в трансе и паразитные эффекты в инверторе. Это актуально при местных мощностях и частотах коммутации. Есть рекомендации, но есть практика. Известен не один случай отступления от оптимума без криминальных последствий, позволяющий потом автору заявлять, что рекомендации - чепуха. Так же немало случаев, когда нарушив все и не добившись ничего, автор хает схему и прототип. Тут есть зубры опытнее меня, я не готов сказать - "Да, годится" Моя позиция - всегда выскребать максимум и не переделывать то, что переделать трудно. |
|
| Страница 16 из 91 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
