Power Electronics
https://valvol.ru/

Курилка
https://valvol.ru/topic86.html
Страница 135 из 315

Автор:  Maikl [ 28-01, 02:05 ]
Заголовок сообщения: 

Dizel1 писал(а):
- раньше была приватизация... какаято.. теперь незнаю...
а чо царапать пост, ежли нет инфы? Хошь чот сказать, - узнай. Прикинь, все незнающие участники форума откликнуться на просьбу Трибун_а. Дальше комент нужОн?

Автор:  Трибун [ 28-01, 11:07 ]
Заголовок сообщения: 

Я имел ввиду бесплатную приватизацию, когда наемщики жилья получают его в собственность, оплатив только оформление. После этого жилье можно продавать, дарить, наследовать и т.п. Ну как кооперативное жилье, но еще свободнее - частная собственность.

Автор:  Chaynik [ 28-01, 16:28 ]
Заголовок сообщения: 

Отец недавно приватизировал кооперативную квартиру, что бы можно было совершать разные действия (продать, дарить...)

Автор:  Трибун [ 28-01, 16:45 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik
Это не то, кооперативная, меня интересует жилье, которое получали бесплатно по распределению - оно в Украине может приватизироваться бесплатно как в России? У нас кто прописан, могут приватизировать бесплатно один раз.

Автор:  Chaynik [ 29-01, 17:57 ]
Заголовок сообщения: 

Обращаюсь опять к логоноводам. у вас двиг 1,4? Проехался на машине, чего-то тяга не впечатлила. :live-14:
Может ему обкатка нужна? А может это я свою девятку 1,3 так довёл, что большой разницы невидать? Нет, разница конечно есть, но я думал будет лучше раза в два... Как понять "правильно" тянет или нет?

Автор:  Maikl [ 29-01, 18:19 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik писал(а):
Как понять "правильно" тянет или нет?
это когда под капотом заявленный производителем табун кобылок соответствует действительности и они все живые :)

Автор:  Chaynik [ 29-01, 18:26 ]
Заголовок сообщения: 

Короче пошарил на украинском клубе логоноводов, оно так и есть. Видать ещё двиг малость обкатать надо (3тыс). Но пишут что он особо не прибавит.
Гы, значит моя девятка ещё неплохо валит :D . И это после 400тыс км без кап ремонта...

Автор:  Maikl [ 29-01, 19:18 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik писал(а):
И это после 400тыс км без кап ремонта...
и даже кольца на поршнях не меняли, цилиндры не растачивали?

Автор:  Chaynik [ 29-01, 19:29 ]
Заголовок сообщения: 

Кольца я менял прошлой зимой. А цилиндры не расточены, поршни болтаются на холодную. Сразу не капиталил, потому что мороз был, и заниматься этим без отопления было "не очень", а потом стало всё впорядке, еслибы поршни не стукали на холодную, то и не лазил бы ещё. Потеплеет расточу. Что мне в наших авто нравиться, это цена на запчасти, замена колец мне обошлась в 130гр. Это где-то 17$.

Автор:  Трибун [ 29-01, 19:38 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik
Небольшая обкатка ессно нужна и разница есть. Но Вы видимо юзали зубилу с карбюратором, т.е. "без царя в голове" и ориентируетесь по динамике. Инжовые иномарки динамику в мозгах ограничивают, это я ощутил на Королле - по динамике не сильно лучше Космича с УЗАМ-3317, но вот максималку до 220 Космич не мог :D
Это дань Евро-4 - экономия и экология. У меня педаль вааще лектрическая - я топаю, а уж мозги рулят заслонкой.

Автор:  Maikl [ 29-01, 19:43 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik писал(а):
...поршни болтаются на холодную
дык в табуне уж поди половина лошадок сдохла, а то б девятка логана "сделала" как "два пальца об асфальт" :)
Chaynik писал(а):
Видать ещё двиг малость обкатать надо (3тыс). Но пишут что он особо не прибавит.
обкатывают токо двигун, да и то, ИМХО, не вполную меру. 3шт. км. маловато. У нас народ все иномарки, даж те которые сделаны и собраны "за бугром", катают не менее 10шт. Тоды уже уверенность есть, что не навредил и далее будет всё ОК.

Автор:  Chaynik [ 29-01, 20:06 ]
Заголовок сообщения: 

Maikl писал(а):
дык в табуне уж поди половина лошадок сдохла,


Компрессия 11 во всех цилиндрах, значит ещё лошади есть. А если учесть что у меня главная передача 3,7 вместо положенной 3,9 то можно предположить что машина настроена хорошо, МПСЗ неплохо помогла, ну и форум по карбам. 3,7 на ней вообче недолжна стоять никогда. Почему у меня стоит незнаю, их и на полторушки то не на все ставят...

Автор:  Maikl [ 29-01, 20:27 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik писал(а):
Компрессия 11 во всех цилиндрах, значит ещё лошади есть.
не знаю, не знаю... Вродь как компрессия меряется на холодном двигуне и если он
Chaynik писал(а):
...поршни болтаются на холодную
тоды не знаю :live-14: Обычно на "холодную" у наших Ладей около 13-14. С болтающиесями поршнями така машинка у нас при -15 ни вжисть не завелась бы :)

Автор:  Chaynik [ 29-01, 20:41 ]
Заголовок сообщения: 

Maikl писал(а):
С болтающиесями поршнями така машинка у нас при -15 ни вжисть не завелась бы


Дык у нас только что -20 было, и завелась. Правда перед этим АКБ занёс в дом и подзарядил.

Maikl писал(а):
Обычно на "холодную" у наших Ладей около 13-14.


Ну это вы сильно льстите "ладям". Если на горячую 13-14 , то можно прыгать от счастья до потолка.

Автор:  Alex [ 29-01, 20:42 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik писал(а):
Обращаюсь опять к логоноводам. у вас двиг 1,4? Проехался на машине, чего-то тяга не впечатлила.

У меня 1,6, тянет неплохо, но порой хочется большего. :D
Обкатка есть, во время неё не советую крутить двигатель выше 3000-3500об (в инструкции прописано), после обкатки машинка станет резвее.

Страница 135 из 315 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/