Power Electronics
https://valvol.ru/

Курилка
https://valvol.ru/topic86.html
Страница 149 из 315

Автор:  Alex Thorn [ 25-03, 12:03 ]
Заголовок сообщения: 

MasterCat писал(а):
в таком раскладе бывает проще людЯм чего-либо зачинить.

:nea: Это чего-либо должно стоить аки спейс-шатл, чтобы его ремонт по цене был равносилен куску кузовщины.

Автор:  pwn [ 25-03, 12:21 ]
Заголовок сообщения: 

Alex Thorn писал(а):
:nea: Это чего-либо должно стоить аки спейс-шатл, чтобы его ремонт по цене был равносилен куску кузовщины.
Стопудово. Ибо если им найти и предьявить периодический глюкаюций КТ315, который им моск е....л лет 5 подряд и сами они б его еще 10 лет искали, крыло за него они чинить явно не станут, а за предъяву на кузов могут этот кузов погнуть.... тушкой доблестного лектронщика... Не, этот метод весьма плох, разве что их круто н...ть и вместе с КТ315 поменять полаппарата... что собственно многие ремонтники и делают, иначе им не выжить.... то могеть и прокатит. Но тут более эффективен другой подход: они с тебя как за самолет за крыло, а ты сних как за самолет за кт315, но когда им припечет и они сами приползут, и сам кт315 не показывать, чтоб не обяснять потом что он внутри содержит плутоний и поэтому баснословно дорог :lol:

Автор:  tig0r [ 25-03, 12:50 ]
Заголовок сообщения: 

Вот, станица Голубицкая.
Изображение

Автор:  Трибун [ 25-03, 15:45 ]
Заголовок сообщения: 

tig0r писал(а):
станица Голубицкая.
Рай! Доже Христа видать в длинных одеждах...

Автор:  MasterCat [ 25-03, 16:02 ]
Заголовок сообщения: 

pwn писал(а):
другой подход: они с тебя как за самолет за крыло, а ты сних как за самолет за кт315


это ж вопрос этики. нам тут как-то нечем было починить БП компа. детальки только через 3 дня. заехали в сервис. вообщем дешевле было купить новый в 1,5 раза, что и сделали. диоды выпрямительные фирменные с наноструктурами нам мало того, что не по карману, так ещё и беспричинную ярость вызвали. заходелось пятак пестрозадому щеглу начитстить. так что кто кем родился, то там и ...
родился ментом - деньгу сшибает на дороге. родися спецом по нано... сшибает там. где бы не работать, лишь бы не работать.
а тут по большей части народ который больше своего отдает, чем берет. :blush:

Автор:  pwn [ 25-03, 16:29 ]
Заголовок сообщения: 

Трибун писал(а):
Рай!
Совсем рядом там есть п.Кучугуры. Немного получше будет, особенно если кто с детишками :) В Голубицкой чуть отойдешь и сразу глубина, Пересыпь - дофига и больше мелкой и острой ракушки, Кучугуры в основном чистый песок и глубина нарастает медленно... По уровню сервиса все примерно одинаково - колхоз он и есть колхоз, но тех кто едет ради природы оно не напрягает..

Автор:  pwn [ 25-03, 16:34 ]
Заголовок сообщения: 

MasterCat писал(а):
это ж вопрос этики
не а скорее здравого смысла. Если с тебя за крыло три шкуры то и ты с них за плутониевый кт315, чтобы восстановить равновесие... а если чел вменяемый и понимает что платит за труд, ему и про плутоний грузить не надо... Но вменяемых мало, очень мало...
Цитата:
а тут по большей части народ который больше своего отдает, чем берет. :blush:
Закон сохранения энергии еще никому не удалось нарушить: если больше отдает чем берет, значит где-то скоммуниздил разницу :lol:

Автор:  Ломакин [ 25-03, 22:53 ]
Заголовок сообщения: 

Прошу советов и мнений! Хочу в аппарате ММА применить стабилизацию тока ДУГИ. Есть ли советы и мнения? И где это можно пообсуждать?

Автор:  Alex Thorn [ 26-03, 01:27 ]
Заголовок сообщения: 

Ломакин писал(а):
Хочу в аппарате ММА применить стабилизацию тока ДУГИ.

:good: Что-то у меня сегодня тяжело с соображалкой на этот счёт. Чего Вы хотите сделать? Дугу устойчивее? Для этого как-раз придётся отказаться от стабилизации тока на некоторых участках ВАХ, имхо. Для того, чтобы стабилизировать тепловую мощность при различной длине дуги. Вот здесь http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=31556#31556 эту тему обсуждать предпочтительнее.

Автор:  Chaynik [ 27-03, 21:14 ]
Заголовок сообщения: 

Вот сделали. Оттенок краски неотличим. Покраска тоже. единственное если сравнить остроту граней на крыльях то можно заметить разницу. Крыло при наличии краски 500гр, бампер 300 итого 1080гр.
Фоткал мобилой, так что не всё видно, но всётаки можно оценить.

Изображение


Изображение

Изображение

Походу выяснилось что цвет называется синий электрик, а не серый базальт как мы думали . Однако в техпаспорте записали серый, потому как синего там очень мало. :D

Автор:  MasterCat [ 27-03, 21:26 ]
Заголовок сообщения: 

ну молодцы. чего за аппарат-то?

Автор:  Chaynik [ 27-03, 21:30 ]
Заголовок сообщения: 

MasterCat писал(а):
ну молодцы. чего за аппарат-то?


Рено логан румынский.

Автор:  MasterCat [ 27-03, 21:37 ]
Заголовок сообщения: 

аа....
на вкус не пробовал. не знаю..

Автор:  Chaynik [ 27-03, 21:43 ]
Заголовок сообщения: 

Неплохая машинка оказалась, всё как в отзывах. Законченый продукт до мелочей, даже домкарат как выяснелось смазанный. Кузов полностью залит на заводе антикорозионной фигнёй :good: Короче хвалят тут её, румыны хорошо делают, на укр. форуме говорят что лучше чем российская, что проверить трудно, потому как у нас автофрамос не продаётся.

Автор:  MasterCat [ 27-03, 21:57 ]
Заголовок сообщения: 

Chaynik писал(а):
на укр. форуме говорят что лучше чем российская, что проверить трудно,

верю. по слухам наше детище развинчивается на ходу. сам не был не видел. на матюгов слышал не меньше чем про автоваз. собственно и камри свинченная нашими ручечками (это юзал малость) требует разборки перед началом эксплуатации. за первые 5 тыщ км. 7 раз в сервисе. да и так. тока вид понтовоза. и то снаружи. самый негативный осадочек. такая же япошка (тока руль в бардачке) - машина однако.
мы всё можем в одном экземпляре.

Страница 149 из 315 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/