Maxim_Z писал(а):
Главное руку набить на нормальном сначала
дык пока руку "набьёшь" и рука отпасть может 
Лучше уж второе, из тех приборов, что Вы предлагали - нагрузочная вилка 
| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Курилка https://valvol.ru/topic86.html |
Страница 66 из 315 |
| Автор: | Maikl [ 02-12, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim_Z писал(а): Главное руку набить на нормальном сначала дык пока руку "набьёшь" и рука отпасть может Лучше уж второе, из тех приборов, что Вы предлагали - нагрузочная вилка
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 02-12, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вилок на 12 В - не изобильно
|
|
| Автор: | Dizel1 [ 02-12, 23:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim_Z писал(а): А вилок на 12 В - не изобильно -делать сам буду...ток для 140 ампер какой должен быть? Трибун писал(а): тяжело доказать, что залил то - уже 2 батареи брали в АгроСоюзе в Чернигове, там же и электролит... проблем не было...
--------------метод проверки------------------------- После заливки и пропитки 12 часов - мерится плотность в банках ... при отклонении более 0,02 г/см куб --- АКБ не жилец  ...
Сей секрет, мне поведал старый аккумуляторщик  ... Да и сам его проверял - не ошибался...
|
|
| Автор: | Maikl [ 02-12, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): -делать сам буду... прочитай, что написАл. Может шунт/резюк? ток для 140 ампер какой должен быть? 
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 02-12, 23:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): ток для 140 ампер какой должен быть?
Для 140 а*ч - ампер 600-800 ток пуска стартёра. Сложно это в кармане носить. Нормируется по сопротивлению внешней цепи. Помниццо, были нагрузочные вилки с переключателем ножевым, под разной ёмкости АКБ и стрелочным индикатором "не годен - удовл.- годен" Так что... 2,5 кв.мм. меди и набитая рука
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 02-12, 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): -делать сам буду... Тогда, по-хорошему, должен получиться прибор типа прибора для измерения петли "фаза-ноль". Только с учетом химизма АКБ - микросекунды-миллисекунды нагружения АКБ ничего не дадут, если только не в академических целях. Ток в 500 АКБ, как электрохимическая, ионнная, система, начинает отдавать не сразу. Кажется, надо 0,1 сек как минимум. Не помню, где ловчее почитать. Кажется, в "системах электроснабжения воздушных судов" - там подробно, с температурой и с Dizel1 писал(а): Сей секрет, мне поведал старый аккумуляторщик , кажется, тоже
|
|
| Автор: | Dizel1 [ 03-12, 00:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim_Z писал(а): "системах электроснабжения воздушных судов - ссылочку киньте
|
|
| Автор: | Трибун [ 03-12, 00:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сухих уже давно не вижу. В нормальном магазине сначала прочтут лекцию, затем покажут прибором ЭДС и под нагрузкой. Своим прибором. Он конечно может быть сточеным, но все же убедительно. Уже три раза брал так. Плюс при тебе оформляется гарантия на два года. Обязательно надо брать свежий по дате выпуска. У барыг на рынке не брал никогда. |
|
| Автор: | Maxim_Z [ 03-12, 02:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): - ссылочку киньте
Трудно, до полки дошёл, в руках держу
И.М.Синдеев, А.А.Савелов Системы электроснабжения воздушных судов, М. Транспорт, 1990 ISBN 5-277-00989-2 Авиационные свинцовые аккумуляторные батареи с.165-173 |
|
| Автор: | Maxim_Z [ 03-12, 02:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Обязательно надо брать свежий по дате выпуска. Это обязательно. Большая удача с разницей в 3 месяца, купить в сентябре, зная/надеясь, что он не ехал в неотапливаемом вагоне полуразряженным из Владивостока до точки покупки по Сибири в -40С полмесяца
|
|
| Автор: | Dizel1 [ 03-12, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim_Z писал(а): Трудно, до полки дошёл, в руках держу - Спасибо! поищу в нете...
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 03-12, 02:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1, погодь, я уже за пивом сходил. )Щас сканну
От оно
http://rapidshare.de/files/41050323/fly_accu.rar.html |
|
| Автор: | Maikl [ 03-12, 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 ну как, попробовал рецепт заварки чая? Понравился?
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 03-12, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
О! Тут двигатель Д-36 завалялся. Вопрос - нужен датащит с эпюрками в плане его двухконтурности от массового расхода воздуха и эпюрка топливопотребности в кг/кгс*ч от оборотов любого из трёх валов и тяги. Производитель двигателя "Мотор -Сич". Мож, кто поможет? Это без шуток. Я понимаю, что ответ можно выковырять из РЛЭ ЯК-42, но некогда, если честно. На двигатель надо параметры. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 03-12, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl писал(а): Понравился? -
|
|
| Страница 66 из 315 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|