Power Electronics
https://valvol.ru/

Вопрос по добавочному диоду
https://valvol.ru/topic882.html		 Страница 2 из 3
Автор:  Andrewegorov [ 16-07, 15:32 ]
Заголовок сообщения: 
Нееее, я специально на схеме обозначил желтым и зеленым перемычkи, либо одна перемычка работает 12 В ,либо другая на сварку, так вот я и думаю при перемычке на 12 В диод (красный) не будет ли мешать?
Автор:  EvgeniS [ 16-07, 17:38 ]
Заголовок сообщения: 
Andrewegorov писал(а):
А еще вопрос,( схема на самом деле у меня такая как на етом рисунке) при закороченном зеленом проводе ( при запуске стартера) , добавочный диод не будет ли мешать ????

не будет.
Автор:  proba [ 16-07, 18:13 ]
Заголовок сообщения: 
...Этот контур тока независимо от перемычек всегда 50v. Поправьте если не прав .
Изображение
Автор:  Andrewegorov [ 16-07, 18:46 ]
Заголовок сообщения: 
неа, он будет 25 В
Автор:  EvgeniS [ 16-07, 19:08 ]
Заголовок сообщения: 
Andrewegorov писал(а):
неа, он будет 25 В

Он будет 50В но в одном полупериоде. При желтой перемычке - будет два полупериода по 50В. А при зеленой - один полупериод 50В, второй 12В (ну или сколько там с маленьких обмоток)
Автор:  Трибун [ 16-07, 20:58 ]
Заголовок сообщения: 
samodel писал(а):
На тиристоре бОльшее напряжение падает, чем на диоде, тиристор сильнее греться будет.
Не только в этом дело. Сейчас паразитные индуктивности размагничиваются через обе обмотки, а диод создает более короткий путь. Но путь будет иметь преимущество если он действительно короткий. Т.е. тиристор может быть малополезным.
Автор:  Andrewegorov [ 17-07, 03:40 ]
Заголовок сообщения: 
EvgeniS писал(а):
Andrewegorov писал(а):
неа, он будет 25 В

Он будет 50В но в одном полупериоде. При желтой перемычке - будет два полупериода по 50В. А при зеленой - один полупериод 50В, второй 12В (ну или сколько там с маленьких обмоток)


На днях специально померию тестером, половину 2-ки
Автор:  samodel [ 18-07, 20:40 ]
Заголовок сообщения: 
EvgeniS писал(а):
Он будет 50В но в одном полупериоде.

А это и означает, что действующее значение напряжения будет 25 В, любой вольтметр это продемонстрирует.
Автор:  EvgeniS [ 18-07, 22:23 ]
Заголовок сообщения: 
samodel писал(а):
А это и означает, что действующее значение напряжения будет 25 В, любой вольтметр это продемонстрирует.

разумеется. только такое напряжение не эквивалентно постоянному. Например конденсатор зарядится до 50В, возможны и другие нюансы.
Автор:  Andrewegorov [ 19-07, 14:21 ]
Заголовок сообщения: 
Andrewegorov писал(а):
EvgeniS писал(а):
Andrewegorov писал(а):
неа, он будет 25 В

Он будет 50В но в одном полупериоде. При желтой перемычке - будет два полупериода по 50В. А при зеленой - один полупериод 50В, второй 12В (ну или сколько там с маленьких обмоток)


На днях специально померию тестером, половину 2-ки


Померил - без диода переменки - 50 В, с диодом постоянки 25 В
Автор:  Andrewegorov [ 19-07, 14:26 ]
Заголовок сообщения: 
EvgeniS писал(а):
Andrewegorov писал(а):
А еще вопрос,( схема на самом деле у меня такая как на етом рисунке) при закороченном зеленом проводе ( при запуске стартера) , добавочный диод не будет ли мешать ????

не будет.


А все таки он мешает для пускача 12 В, при подключении добавочного диода, и закороченном зеленом контактах, на них уже не 12, а 24 В, что невозможно для заводки авто.

Да... и еще через этот диод течет небольшой ток (попробовал пустить етот диод через 4 мм2 провод - он ни капли не нагрелся)
Автор:  proba [ 19-07, 14:36 ]
Заголовок сообщения: 
Andrewegorov писал(а):
А все таки он мешает для пускача 12 В, при подключении добавочного диода, и закороченном зеленом контактах, на них уже не 12, а 24 В, что невозможно для заводки авто.

Да... и еще через этот диод течет небольшой ток (попробовал пустить етот диод через 4 мм2 провод - он ни капли не нагрелся)


Народ был сбит с толку считая общим проводом для двух источников (12в. и 50в.) "Массовый" провод сварки а общий оказался держак сварки. Отсюда и непонятки.
Автор:  Andrewegorov [ 19-07, 14:46 ]
Заголовок сообщения: 
proba писал(а):
Andrewegorov писал(а):
А все таки он мешает для пускача 12 В, при подключении добавочного диода, и закороченном зеленом контактах, на них уже не 12, а 24 В, что невозможно для заводки авто.

Да... и еще через этот диод течет небольшой ток (попробовал пустить етот диод через 4 мм2 провод - он ни капли не нагрелся)


Народ был сбит с толку считая общим проводом для двух источников (12в. и 50в.) "Массовый" провод сварки а общий оказался держак сварки. Отсюда и непонятки.


Общий провод для 12 - 50 В , там где +
Автор:  samodel [ 19-07, 14:53 ]
Заголовок сообщения: 
Andrewegorov писал(а):
Да... и еще через этот диод течет небольшой ток (попробовал пустить етот диод через 4 мм2 провод - он ни капли не нагрелся)

Ток будет зависеть от индукивности сварочных проводов (длина, петли)
Автор:  Andrewegorov [ 19-07, 15:10 ]
Заголовок сообщения: 
Разница при сварке с диодом и без, заметил только что шлак с диодом отлетел легким постукиванием, а без диода пришлось молотком лупануть..

Вот теперь думаю нужен ли он вообще??
Страница 2 из 3 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/