Power Electronics
http://valvol.ru/

Вопрос по ТПИ АТХ на базе ШИМ 384х
http://valvol.ru/topic152.html		 Страница 2 из 2
Автор:  I.Cherry [ 09-09, 19:04 ]
Заголовок сообщения: 
Maxim_Z писал(а):
А чтобы понять "куда уехал цирк" в виде цепей рекуперации/ размагничивания магнитопровода в этом прямоходе и надо расковырять транс.
Я подозреваю, что это обычный феррит, как в полумостах, но должен быть зазор тогда.
Завтра на работе расковыряю и пофотографирую.. лежит паро штук таких БП.
Где то упоминалось о том как лучше трансы неломая расковыривать - так я их в кипяточке варю..минут 5-ть (а может и меньше) - потом они (ферриты) легко разъединяются..
Автор:  Трибун [ 09-09, 19:28 ]
Заголовок сообщения: 
Maxim_Z писал(а):
Терминов много развелось- демпфер, снаббер, клампер...
Демпфер = снаббер (перевод). Тут популярен последний термин.
Автор:  Maxim_Z [ 09-09, 19:43 ]
Заголовок сообщения: 
I.Cherry писал(а):
так я их в кипяточке варю..минут 5-ть (а может и меньше) - потом они (ферриты) легко разъединяются..


Я варю только ТДКС, остальное грею :) Только из-за боязни термонапряжений в большом куске феррита.

По поводу варить - боюсь, это моя технология, опубликованная во Флейме Монитор.нет.ру пару лет назад. Метод, датированных ранее - не встречал. Заранее извиняюсь перед возможным первооткрывателем :)

В принципе, человек, который советовал варить в масле - откровенный садист :crazy: они же масляные будут :(

Если уж в кипятке не получается, надо варить в скороварке под давлением, чтобы Ткип воды повысить...

А вообще печь надо с возможностью термопрофилирования

Сердечников от ТДКС одинаковых накопилось штук 20 - скоро сварочник прямоходовый бум делать. Непременно с ККМ.

Кстати, Игорь, скоро от KENT посылка придет с платой и дросселем промышленного то ли хитачевского, то ли мицубишевского ККМ 4 кВт. Бум разбираться, почему горит ключ
Автор:  I.Cherry [ 09-09, 22:26 ]
Заголовок сообщения: 
Maxim_Z писал(а):
По поводу варить - боюсь, это моя технология, опубликованная во Флейме Монитор.нет.ру пару лет назад. Метод, датированных ранее - не встречал.
Может быть. :-) я не помню уже откуда это урвал, но понравилось.. и большие ферриты тоже - только сначала потихоньку разогреваю.
На счет рекуперационной обмотки - нашел сегодня ..или вчера (не помню уже ) статью..Оказывается , что при некоторых условиях она и не нужна в прямоходе.
.. и дали ее(статью) опытные сваркостроители.. даже возможно кто нибудь из участников данного форума.
http://rapidshare.com/files/54515649/o_ ... h.rar.html
Из журнала "Электронные компоненты" №3 2007г.
Закинул на рапиду.. а то ссылку потерял..а сюда на прямую - положить не смог.
Автор:  Maxim_Z [ 09-09, 22:48 ]
Заголовок сообщения: 
I.Cherry писал(а):
только сначала потихоньку разогреваю.

да. кладем в воду условнокомнатной температуры, чтобы феррит не касался дна кастрюльки и медленный огонь. Можно не помешивать и специй не добавлять.. :)


Спасибо за статью! Ёмкость есть параллельно первичке и большая! Я сначала не обратил внимание НАСКОЛЬКО...

Что-то начало проясняться... :)
Автор:  Maxim_Z [ 11-09, 19:12 ]
Заголовок сообщения: 
Вопрос в целом решен - зазора нет.

Фотографии хорошего качества поэтапной разборки трансформатора вот тут
Автор:  simpson [ 12-09, 09:23 ]
Заголовок сообщения: 
Трибун писал(а):
Демпфер = снаббер (перевод).

Когда то давно встречал,что снаббер - шунтирующий элемент, а
демпфер - "формирователь траектории". С тех пор всё смешалось...
Maxim_Z писал(а):
который советовал варить в масле - откровенный садист они же масляные будут

Так потом в растворитель всё бросается - и масла нет и можно ещё обмотки раскрутить, если транс дельный был, и клей с сердечника растворяется.
Автор:  valvol [ 12-09, 10:32 ]
Заголовок сообщения: 
Maxim_Z писал(а):
Вопрос в целом решен - зазора нет.

А для прямохода и не нужно большого зазора. Порой достаточно того, что образуется в стыке двух половинок магнитопровода.
Автор:  Maxim_Z [ 13-09, 13:54 ]
Заголовок сообщения: 
valvol писал(а):
Порой достаточно того, что образуется в стыке двух половинок магнитопровода.

Похоже, что так и зазор конструктивный.
Страница 2 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/