| Power Electronics http://valvol.ru/ |
|
| Драйвер БЛДС http://valvol.ru/topic1688.html |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | e-nik [ 03-07, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Придумывайте.. Судя по выданным данным мотора, вам еще долго думать.. меня больше интересовали такие параметры мотора: Линейное сопротивление Максимальная скорость вращения Амплитуда лин эдс на мак.скорости Ток трогания Момент остановки Коэф. Ке при 120-град. ком. Коэф. Кi при 120-град. ком. Максимальный длит.ток Максимальный длит.момент Максимальный пиковый.ток Максимальный пиковый.момент Момент инерции ротора Больше всего интересует Ке и Кi |
|
| Автор: | whale [ 03-07, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну зачем все это ) Пусть для начала начнет вращаться а доводить хар-ки будем потом. напряжение питания 36в рабочая скорость 4000 об/мин эдс примерно 0,003в / об/мин средний ток ток при 4000об/мин прим 3А макс 10А остальное не мерил. Давайте подумаем почему у меня сигнал на сигнальной обмотке уезжает вниз/вверх вот это меня больше всего интересует все остальное это мелочи как то схема, макс момент итд Вот почему то в симуляторе такого не наблюдается (LTSpice) 
|
|
| Автор: | e-nik [ 03-07, 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Питание однополярное. 2 обмотки включены делителем. с третьей снимаем сигнал. если двигатель стоит, то на выходе 3 обмотки должно быть 1/2 питания, (средняя точка= виртуальная нейтраль) Если начинаем вращать движок, то на третьей обмотке напряжение будет меняться с увеличением амплитуды от скорости вращения. Но при этом еще и средняя точка поплывет, из=за того что в ней тоже наводится ЭДС . поэтому и на третьей обмотке плывет сигнал. |
|
| Автор: | whale [ 03-07, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот, кажется мне удалось смоделировать ситуацию, смотрите, напряжение на сигнальной обмотке (зеленая) в начале шага не 1/2 питания а минус ! О каком измерении положения тут может идти речь ! 
Очень согласуется с моей осцилограммой 
файл симулятора http://www.whale-box.narod.ru/temp/testA.asc |
|
| Автор: | Dizel1 [ 03-07, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
e-nik писал(а): Судя по выданным данным мотора, вам еще долго думать.. - это не впервой такое.. у товарища whale... то 3845 не работает, то випер 100 глючит.. то ультразвуковая ванна не дает мощности... бывает ...
|
|
| Автор: | e-nik [ 03-07, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не силен в а LTspice. Но где модель мотора? три индуктивности вижу. три полумоста вижу.. мотора в упор не вижу.. |
|
| Автор: | whale [ 03-07, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
будем считать мотор идеальным без ротора. |
|
| Автор: | e-nik [ 03-07, 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А может не надо? Где источники ЭДС? Целых 3 штуки.. |
|
| Автор: | whale [ 03-07, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
каких эдс без ротора ? |
|
| Автор: | e-nik [ 03-07, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вау.. как всё запущено.. полная клиника. Вы хоть понимаете как моторы работают, и как они устроены? Или Вы программист? |
|
| Автор: | whale [ 03-07, 18:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я ему про фому он мне про ерему....похоже форум опустился до сборища тролей, печально |
|
| Автор: | e-nik [ 03-07, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В идеальном моторе в каждой ветке индуктивности должны стоять источники синусоидальной ЭДС с электрической частотой вращения (не механической) и соответствующей положению ротора фазой. Нет ротора- нет мотора, нет разговора, соответственно нет троллей.. Разбирайтесь сами |
|
| Автор: | samodel [ 03-07, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
whale писал(а): будем считать мотор идеальным без ротора.
Ну тогда хотя бы связь между обмотками задайте, эдс то откуда у вас наведётся? |
|
| Автор: | e-nik [ 03-07, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если задать связь то получится трехфазнфй транформатор. А надо именно источник ЭДС |
|
| Автор: | whale [ 03-07, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ошибка |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|