Трибун
А я полностью поддерживаю то что Мультик написал. Все верно и с теорией не конфликтует и результат многих моих экспериментов тоже к этому ведет.
На фотке десятая часть тех трансиков что я перепробовал
| Power Electronics http://valvol.ru/ |
|
| Моточные изделия. http://valvol.ru/topic42.html |
Страница 20 из 53 |
| Автор: | Трибун [ 07-06, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sam_soft писал(а): Настоящий теоретический литц - это недостижимая вещь Как приближение к недостижимому - косичка. Ессно заполнение падает и выиграша не увидишь. Как то плел плосскую на замену подобной в массовом проводе стартера. Плетется не сложно, но стоит ли?
|
|
| Автор: | Трибун [ 07-06, 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добавлю к Multik и своему. Я просто стремился снизить толщину и увеличить заполнение. Потому из сочетания нужного числа витков в слое и ширины окна, оченив функцию Dл=F(n) (n-число жил), постарался разбить жгут на максимальное число жгутиков. Поскольку это расширяет условный виток, надо прикидывать заранее. 0,5 первички заняло всю ширину окна в два жгута. А вот с вторичкой, где такой способ даже актуальнее, так поступить не удалось - намотка в один жгут заняла все окно. При этом я не поступился ни числом витков, ни сечением. Multik продвинулся дальше, я не рискнул. |
|
| Автор: | sam_soft [ 07-06, 15:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун А я полностью поддерживаю то что Мультик написал. Все верно и с теорией не конфликтует и результат многих моих экспериментов тоже к этому ведет. На фотке десятая часть тех трансиков что я перепробовал
|
|
| Автор: | valvol [ 07-06, 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Плетется не сложно, но стоит ли?
Косичка вполне приличная вещь и заполнение, если и ухудшает, то не на много. Как говорится мотаю и горя не знаю. Косичку обычно заплетаем вместе с супругой
|
|
| Автор: | Multik [ 07-06, 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лучше один раз увидеть... http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=5217#5217 |
|
| Автор: | Chaynik [ 07-06, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Multik писал(а): Тонкими жгутами сделаны обмотки компенсации регенератов, две по два витка.
Неужели для компенсации, нужно такое сечение? Я думал там символический провод. |
|
| Автор: | Multik [ 08-06, 00:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chaynik писал(а): Неужели для компенсации, нужно такое сечение? Я думал там символический провод.
Можно, конечно, и символический, но я как- то привык, если не трудно, то не поганить конструкцию символической экономией. Да и всего-то там четыре жилы 0,56 ~ 1 кв.мм. Для 20 А в импульсе вроде должно хватить. А 20 А/кв.мм. всё же лучше, чем 80 А/кв.мм. ИМХО, разумеется. На вопрос, почему двадцать, отвечу сразу. Хочу попробовать совсем без дросселей, только на индуктивностях рассеивания этих обмоток, потому и намотал их сверху и по краям. Индуктивности прогнозирую небольшие, поэтому ток подрастёт, но и время перезаряда уменьшится. |
|
| Автор: | GYGY [ 08-06, 09:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
предлагаю перенести, 7-ми шаговый диафильм по намотке транса перенести в вопросы технологии, скажем с темой "Транс от Мультика". |
|
| Автор: | valvol [ 08-06, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GYGY писал(а): предлагаю перенести, 7-ми шаговый диафильм по намотке транса
перенести в вопросы технологии, скажем с темой "Транс от Мультика". Можно создать тему "Технологии в картинках" и туда ложить все диафильмы |
|
| Автор: | valvol [ 08-06, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На сайте Старой технической литературы выложили уникальный справочник радиолюбителя В.Н.Листова в вопросах и ответах 1930 года издания. В вопросах 448-460 даны рекомендации по рсчёту и изготовлению литца. А если покопаться, то можно найти ещё кучу полезной информации! 
|
|
| Автор: | Multik [ 08-06, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сообщение удалено Теперь дело модератора подчистить всё остальное. |
|
| Автор: | Трибун [ 08-06, 12:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Multik Щечки стандартного каркаса держат нормально, не разваливаются? |
|
| Автор: | GYGY [ 08-06, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Multik писал(а): Не понял. Это что, не соответствует теме? Или как?
Вы опубликовали компактное и детальное описание изготовления( технологию изготовления) трансформатора на примере обсуждаемой здесь конструкции. На мой взляд, оно бы украсило форум "Вопросы технологии". Поскольку документ имеет завершенный вид, т.е. не требует дополнительных пояснений, я предложил оформить его отдельной темой, а по формулировке "перенести...", ну не клонировать же его по всем веткам, наверняка к нему еще не раз будут обращения. по этому здесь или других ветках , где ведутся дискуссии достаточно разместить ссылку. А поскольку моих полномочий для выполнения этого недостаточно, я и обратился с соответсвующим предложением (которое может быть как принято, так и отвергнуто если автор считает более правильным оставить все как есть). |
|
| Автор: | Multik [ 08-06, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Щечки стандартного каркаса держат нормально, не разваливаются?
Ну, это как с ними обращаться. Если аккуратно, то всё нормально. Вот здесь всё же отломился кусочек от неосторожного удара молотка: http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=5222#5222 Хоть и не страшно, но неприятно. |
|
| Автор: | Nik [ 09-06, 01:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Введение зазора в сердечнике снижает Вmax, снижает Вr . В результате dB=Bmax-Br=const и определяется только свойствами материала сердечника 
|
|
| Страница 20 из 53 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|