Power Electronics
http://valvol.ru/

Моточные изделия
http://valvol.ru/topic43.html		 Страница 6 из 8
Автор:  Tim [ 21-09, 06:11 ]
Заголовок сообщения: 
пасибки за ответы! ;)

Зайди на электрик. А можно адресок? :blush:
Автор:  Maikl [ 21-09, 09:11 ]
Заголовок сообщения: 
Tim писал(а):
Кто-нибудь повтарял эту схему?

Tim писал(а):
Есть какие-небудь ошибки в ней?

Maikl писал(а):
месяца 2-3 назад, один из новичков форума задавал аналогичный вапроц и в довесок просил проанализировать схему на предмет ея работоспособности.
просматривая форум надыбал :) глянь сюда http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=22473#22473 Практически одинаковы.
Удачи :)
Автор:  dimitriy-bc [ 15-10, 13:01 ]
Заголовок сообщения: 
Всем доброго времени суток! Очень давно приобрел ферритовый сердечник ПП. В Гугле нашел подходящее по размерам Эпкос I93/28/30. Как лучше проверить его электромагнитные характеристики? И еще один вопрос. Хочется попробовать запустить косой на одном керне, а потом еще один на другом. В конечном итоге, сделать двухтактный преобразователь. Хочется узнать мнения специалистов, насколько эта идея бредовая?
Заранее всем благодарен.
Автор:  Трибун [ 15-10, 13:50 ]
Заголовок сообщения: 
А среди наших нет подходящего размера? Наиболее вероятный феррит для таких 2500НМС1 - можно брать Нс=16, Br=0,1 Bm=0,29, этого для расчета достаточно. По вопросам двухтакта на двух косых шагайте прямо в "Симметричный мост" раздела "Сделай сам", как раз такой рассматривается мост с разделением обмоток.
Изображение Изображение
Автор:  dimitriy-bc [ 15-10, 15:46 ]
Заголовок сообщения: 
Трибун!
Ваша оперативность, просто восхищает. Огромное Вам спасибо!
Автор:  Трибун [ 16-10, 23:57 ]
Заголовок сообщения: 
Вот за что я полюбил ПП-шки - как в них чудненько обмотки помещаются. Тут две полупервички для разделенного - 9 витков из 16хПЭЛ 0,47=2,8мм2.
Изображение Изображение
На следующих фото одна вторичка 3 витка 96хПЭЛ 0,47=16,7мм2 Вот тут становится очевидным преимущества разделения литца - в одну косу 3 витка выглядели бы ужасно. Есть еще один бонус - если литц разбить на колличество диодов в баяне выпрямителя, то можно на халяву, только за счет паразитов транса, сделать выравнивание загрузок диодов. Что и запланировано.
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Автор:  Maikl [ 17-10, 00:15 ]
Заголовок сообщения: 
Та-а-ак... Коль мотается транс, то ваяние "наладонника" вышло на хвинишную прямую :) Процесс "игралок" с модельками закончен. Судя по фотосам в окне у тя ещё гектар, с которого можно "скосить" амперив 180 при хорошем турбонаддуве :)
Автор:  Трибун [ 17-10, 00:27 ]
Заголовок сообщения: 
Maikl писал(а):
Та-а-ак... Коль мотается транс...
Не спалось как то :blush:
В принципе считалось для 140А при 5,5А/мм2, ну а больше - сколько вытянет. Ты другое оцени - разбивку литца. Заранее просчитать трудно, но при удаче ложится очень плотно. Туда же надо теперь уложить по 3 витка 96хПЭЛ 0,47=14,5мм2 и накрыть еще полупервичками. Похоже для сквозняка брешь останется.
Автор:  Maikl [ 17-10, 00:54 ]
Заголовок сообщения: 
Трибун писал(а):
Туда же надо теперь уложить по 3 витка 96хПЭЛ 0,47=14,5мм2 и накрыть еще полупервичками.
ты ж планировал туды втемяшить чот вродь какой сурьёзной медяшно-плоской проволки. Обшибаюсь? :blush:
Трибун писал(а):
Похоже для сквозняка брешь останется.
про сквозняки те лучше знать, чай возле авияторов живёшь и про всяки-разны наддувы и завихренья лучшЕЕ мня знаешь :)
Автор:  Трибун [ 17-10, 09:46 ]
Заголовок сообщения: 
Maikl писал(а):
Обшибаюсь?
С кем то спутал.
Автор:  Maikl [ 17-10, 19:41 ]
Заголовок сообщения: 
Трибун
надеюсь, что уж ты, свой транс обмеряешь со фсих сторон. Утоли здоровое любопытство :) Тики не говори, что у тя нет какой-нить паршивой китайской цэшки :)
Автор:  Трибун [ 17-10, 20:49 ]
Заголовок сообщения: 
Нафига цешки? Найдутся серьезные приборы. Могу промерить даже в диапазоне частот - самому интересна частотная зависимость, как мерить правильно.
Одно НО - мерить буду после заделки концов, т.е. когда девайс будет б/м сверстан.
Автор:  Maikl [ 17-10, 20:56 ]
Заголовок сообщения: 
Трибун писал(а):
как мерить правильно.
не въехал... эт чо вапроц, аль утверждение? И чо вдруг тя на частотку потянуло? Ты уж хорошо нагрел свой шесток - 33, 33(3)кГц :lol: Лучше всяки-разны индуктивности да связи объмеряй, шоб знать який костюмчик шить :D
Автор:  Трибун [ 17-10, 21:23 ]
Заголовок сообщения: 
Maikl писал(а):
не въехал... эт чо вапроц, аль утверждение?
Вапроц. Противоречивая инфа от разных чеков. Вот и хочу прогнать по частоте. Похоже частотная зависимость есть в тех измерителях, что измеряют L в виде комплексного сопротивления без учета того, что оно комплексное. Т.е. в индуктивность зачитывают все виды потерь.
Автор:  Maikl [ 17-10, 22:19 ]
Заголовок сообщения: 
Трибун писал(а):
Противоречивая инфа от разных чеков.
ежли ты об L-метрах, то я чот тож засумлевался. Вчора взял осцилл и ради антиреса глянул осцилку напруги исходящей из его унутренностей (VICTOR, VC9808+) - не понравилась она мне. Частота около 2.2кГц, мельтешит на разомкнутых крокодилах, да и при измерении не лучше. К тому же форма... ни прямоугольник, ни синусоида..., а особливО - площадь плюсового импульса большЕЕ отрицательного. При измерении малых величин индуктивности узреть что-либо на осцилле невозможно, хотя он у меня вродь как путёвый - FLUKE-199B. Ну да ладно, скоро предстоит кучка обмерялок, вот тоды и посмотрю, чо исть ху :)
Страница 6 из 8 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/