Power Electronics
http://valvol.ru/

Регулятор напряжения
http://valvol.ru/topic80.html		 Страница 26 из 34
Автор:  Трибун [ 18-11, 10:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
vtral писал(а):
без регистрации ничего не видно.

Изображение Но опять Радикал.
Мои доработки свелись к замене странных резисторов затвора диодно-транзисторным драйвером и исключении странного по напряжению супрессора параметрическим стабилизатором там, где оно нужно. Супрессор привел к выжиганию печати при попытке зарядки не отключенной батареи. Это уже не я, это уже новый хозяин расстарался. По подобным причинам я сначала лишил его МПСЗ, затем ТОРНа :D
Автор:  vtral [ 18-11, 11:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Супрессор там к месту, но применен не верно. Перед ним, по цепи питания, должен стоять еще и резистор небольшого сопротивления, чтобы дороги не горели.
У меня тоже нет такого резистора, это еще предстоит сделать.

Мало оказалось удаления емкости 4700, оставшейся родной емкости 1000 достаточно для релейного режима. Удаляю ее вообще, посмотрим как получится.
Автор:  vtral [ 18-11, 11:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Возвращаю штатную емкость.
Из релейного режима не вышел, зато появились подвозбуды перед обрывом тока возбуждения. И чем выше обороты, тем больше этих возбудов.

Пока мысли закончились. Похоже тут только принудительная ШИМ поможет... Жаль, "по простому" не получилось. :)
Автор:  Трибун [ 18-11, 14:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
vtral писал(а):
Супрессор там к месту, но применен не верно.
И не тот. Адамчук ответил, что заменил в этой партии из-за отсутствия нужных на бОльшее напряжение. Конденсатор на входах для перевода помех в синфазные.
Автор:  vtral [ 18-11, 15:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
По питанию супрессор сейчас на 18 вольт стоит. Тоже сгореть может при неаккуратной зарядке внешними девайсами.
Автор:  vtral [ 18-11, 15:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
В цепь затвора мосфета тоже не мешало бы добавить сопротивление, соточку Ом хотя бы.
Автор:  VVS_ [ 18-11, 17:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
vtral писал(а):
Возвращаю штатную емкость.
Из релейного режима не вышел, зато появились подвозбуды перед обрывом тока возбуждения. И чем выше обороты, тем больше этих возбудов.


Резистор в затвор полевику и возбуды исчезнут. 100-200 ом.

ШИМ версия у вас есть, смело паяйте то что я выложил. Будет у вас свой ТОРН, если термодатчик подставите. Там щас опорник тупо с Vref берется.
Только перед установкой на автомобиль проверьте порог срабатывания от внешнего источника питания.
Автор:  vtral [ 18-11, 18:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Трибун писал(а):
Конденсатор на входах для перевода помех в синфазные.

Да да. Только там еще есть конденсатор, с не инвертирующего входа на землю, для задержки и плавной подаче напряжения... Похоже этот конденсатор всю эту работу по подавлению синфаззных помех и нарушает.
Изначально там стояла емкость 100 мк, уменьшил ее до 5 мк. Уберу к чертям, но уже в другие выходные.
Автор:  vtral [ 18-11, 18:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
VVS_ писал(а):
Резистор в затвор полевику и возбуды исчезнут. 100-200 ом.

ШИМ версия у вас есть, смело паяйте то что я выложил.

Да у меня даже ТОРН ставить причин не было. Это дурная голова рукам покоя не дает.
Хочется довести то, что уже имею. В крайнем случае верну штатный регулятор, выламывал аккуратно, есть надежда, что он остался живым. :)

Батарейка у меня Бош Сильвер Плюс, серии S5, ровно 4 года в эксплуатации. Может уже и сама батарейка подустала и портит статистику, искажая работу регулятора. Надо бы проверить эту версию, подбросить свежую батарейку и сделать замеры с ней...

Кстати, при хорошей нагрузке и на повышенных оборотах двигателя вполне работает с коммутацией ОВ с частотой пульсаций. Это когда нагрузка стабильна и пульсации попадают в область регулирования.
Автор:  VVS_ [ 18-11, 18:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Если вдруг ключ откроется на полную и на борт польется более 16В, можно выпалить дорогой мозг у тойоты. Поэтому я и говорю про лабораторные испытания и точно проверенные пороги срабатывания.

Внешний регуль всегда лучше таблетки. А с СД индикацией тем более. По нему можно понять как работает гена да и вообще узел в доступности если что.
Автор:  vtral [ 18-11, 18:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Да, конечно. У меня старая школа, предпочитаю все держать под контролем. У меня и бортовой компьютер стоит, мультитроникс. За напряжением он следит непрерывно и человеческим голосом объявляет, если оно выходит за допустимые границы. :)

Кстати, на осциллограммах видно, что когда ключ закрыт, напряжение на нем выше 16 вольт порой. Было даже более 17 вольт. Это через обмотку возбуждения измерение происходит, непосредственно с выхода выпрямителя генератора. Плюсовая щетка там внутри конструктивно жестко на плюсе сидит...
Но до батареи доходит в пределах установки. Тут нужно еще проверить в разных точках, от генератора до батареи предохранитель на 100А имеется.
Автор:  VVS_ [ 18-11, 18:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
В торне меня напрягает то что обратный диод находится в генераторе. Во первых, там некуда охлаждаться а ток через него может быть приличным, во пторых.. самоиндукция проводов между геной и регулятором никак не учитывается, она может рано или поздно выпалить ключ. Так что ключ надо защитить супрессором как минимум.
Или переместить диод в сам регулятор, поставить пленочную емкость по питанию. Тогда он будет замыкать обратный ток не только ОВ но и подводящих проводов.
У меня в ШИМ версии так и сделано.
Автор:  vtral [ 18-11, 19:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Все разглядываю кучи записей, анализирую...
Чет амплитуда пульсаций всего 0,05 Вольт максимум, это нормально?
Видимо батарея скрадывает, чтобы реальную амплитуду увидеть, нужно батарею от генератора отключить.
Хотя, в самом генераторе, через ОВ, вижу пульсации около 0,5 Вольт.
О, идея, надо измерительный провод к выходу генератора подключить... Думаю очень сильно изменится реакция системы.

Кстати, вот возззззбуд:
Изображение

Это когда вообще без конденсатора пробовал.
Автор:  VVS_ [ 18-11, 19:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Некрасивый возбуд... Попробуте резистор в затвор все ж.
На счет малых пульсаций, возможно где-то в системе есть жирная банка. Аккум не должен их уменьшать т.к. у него есть зарядно-разрядный гистерезис почти 1 вольт.
Если с пульсациями такие непонятки то лучше ставить ШИМ версию и не заморачиваться.
Автор:  Трибун [ 18-11, 19:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Регулятор напряжения
Убираем конденсатор, резистор в затвор побольше - все ради того, чтобы доказать, что без гистерезиса работать будет? Там кстати радиатор не предусмотрен.
Из моей переписки с Адамчуком вынес, что он слабоват как схемщик и огрехи вполне могут быть. Но одно он знал верно - все РН работают на простой релейке с гистерезисом.
Страница 26 из 34 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/