Power Electronics

- проверено практически

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Доброй ночи.
Не работает однако, наверно где то ошибся.
http://flyfolder.ru/12959641
зы надо близко к 100 процентам для ККМа.

-
только оптика...

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Реализация на практике пресловутого аФФтарскаго права.


Отнюдь, ибо лишнего, к шажалению, нет, а С2-"штатный" элемент данной топологии.


L4 выкиньте, или доведите до ума и заработает.

Добрый день Сплинта.
В моем понимании, довел до ума, все равно не работает.
Что не так?
Спасибо.
http://flyfolder.ru/12963283

Этот дриверс нужно шибко думать, чтобы был практический результат.
В модельке http://flyfolder.ru/12965272 он как-то работает, но транс получается довольно боЛшой и "взбздык" после выключения могет быть поводом для прослушивания музыки Баха. В своей мудельке я обнаружил хомутик в виде ТГРа размером с кулак и пришибнул сию мудельку.
Дизель прав:


З.Ы. Если совсем низзя без ТГРа, то можно включить параллельно два силовых ключика и управлять ими от двухтактного ТГРа. Тогда по-честному получается требуемый Кзап и дриверсный транс не станет поводом для бздыка как в стационаре, так и в переходных процессах.
Есть еще метода получения упр. импульсов с пом двухтактного транса, работающего на "несущей" частоте, например, 500кГц, а упр сигнал получается после двухполупериодного выпрямления и регулировки длительности соотв. "пачек" импульсов несущей. Однако, это уже другая песня и про неё можно почитать в соотв. литературе.

Сплинта
Спасибо за разьяснение, я тоже склоняюсь к такому выводу. Хотя, несколько лет назад, пришлось ремонтировать упс на 5 квт. Так вот, выходной инвертор управлялся через модуль драйвера, по моим воспоминанием на модуле было кольцо диаметром 10мм, 2 средней мощности транзистора, один 8- ногий дип и еще достаточно много мелких смд деталей. Работало это точно с почти 100 процентным заполнением, смотрел осциллографом, жаль не сколол схему.

А меня такая обида за трансовый дриверс узяла, что я доработал его
до вот такого состояния:

А это с малЭньким Кзап

ИМХО, все же двухтактный контроллер и трансовый дриверс дешевле
чем оптика с питаловом для неё. Получилось, что и транс перемагничивается и Кзап практически любой.
С количеством вторичек в мудельке явный перебор и проще оставить одну вторичку и четыре Шоттки.

Где то здесь глубоко уважаемый борец за авторское право выкладывал драйверочек где была модуляция сигнала управления более высокой частотой, так вот он по идее могёт работать с маленьким трансом с любым заполнением и очень низкой частотой.

_________________
В составе организованной группы, из хулиганских побуждений, по мотиву национальной ненависти, с особым цинизмом и дерзостью нарушал третий закон термодинамики.

в его странном понимании

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Насколько я помню, сей борец выкладывал картинку из книжки "Силовые полупроводниковые ключи" со схемкой упомянутого дриверса.

Это же какое надо соотношение частот? 100 достаточно?

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Ещё можно сделать с триггером во вторичной цепи, фронт сигнала включает, спад выключает. ТГР маленький и пропускает только короткие импульсы от фронтов. Частота может быть любая и заполнение тоже. Но в этом случае нужно питание для вторичной цепи.

_________________
Это не дым, это души погибших полупроводников ...

ИМХО, низкая помехоустойчивость из-за наличия триггера, "прыгающего" вместе с потенциалом вторички ТГРа, а наличие доп. питалова делает эту примочку неотличимой от оптики.

Драйвер МОП транзистора с трансформаторной развязкой, обеспечивающий большие значения коэффициента заполнения.
Тоже самое на flyfolder.ru
И на оригинальной мове AN-950