gonson писал(а):
Но про подогрев
Maikl писал(а):
тасол, антифриз, водку
реч шла.
от именна, тики про сии жидкости, но никак про подкапотное пространство Maikl писал(а):
тасол, антифриз, водку
реч шла.
| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Регулятор напряжения https://valvol.ru/topic80.html |
Страница 12 из 34 |
| Автор: | gonson [ 08-10, 00:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): батарея сама себя погреет
Да она умрет до утра. А реч про то что мы и от холодной заводимся, а заряжается она нормально не сразу после за..водки, и почему бы не устранить причину вместо того чтоб героически боротся со следствием. ПУСКАЧ какбы то же не в первую очередь подключають, а когда уже усё капут. |
|
| Автор: | Maikl [ 08-10, 00:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gonson писал(а): Но про подогрев от именна, тики про сии жидкости, но никак про подкапотное пространство Maikl писал(а): тасол, антифриз, водку реч шла.
|
|
| Автор: | Трибун [ 08-10, 01:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gonson писал(а): почему бы не устранить причину вместо того чтоб героически боротся со следствием. Не вопрос что тут причина, а что следствие - с какой стороны смотреть. Я смотрю с простоты реализации - термокоррекция зарядного напряжения проще подогрева электролита.
|
|
| Автор: | Alex [ 08-10, 05:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gonson Была тема http://valvol.ru/topic943.html |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 13-10, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доброго здравия всем !!! Задержался я с ответом, но.... как есть . Dizel1, попросил я знакомого создать девайс по предложенной Вами схеме, делать он её отказался (не знаю почему, да и незачем мне) предложил, да в общем то и сделал уже вот такую штуковину, . Мне остаётся только сделать "бутерброд из семи диодов" - датчик температуры, ну и подключить всё это. Займусь этим, наверное, только на выходных. |
|
| Автор: | Трибун [ 13-10, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UGRUMIY писал(а): предложил, да в общем то и сделал уже вот такую штуковину Прошлый век. Подобное делал для первой машины в 90-м.
|
|
| Автор: | UGRUMIY [ 13-10, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что вернуть??? Или всё же попробовать. Мне по большому счету до ... без разницы какой век - прошлый или будущий, абы только функции исполнял исправно |
|
| Автор: | Трибун [ 13-10, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UGRUMIY Там биполяр на выходе, это вольт 1,5 потерь по управлению + радиатор. И вообще куча транзисторов. "В наш век научно-технического прогрессу, когда космические корабли бороздят просторы вселенной..." 
|
|
| Автор: | gonson [ 15-10, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UGRUMIY писал(а): Что вернуть???
Не ну если он(знакомый) вам гарантию дает да исшо сэрвисное обслуживание то кака разница на чём он буде ваять. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 15-10, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
работать оно будет... |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 15-10, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я уже всё подготовил. Если завтра будет время - установлю, посмотрю как оно, ну и отпишусь ессно. В город мне не особо часто приходится мотаться, но при случае постараюсь там найти кого то кто бы взялся хотя бы за такое (как Вы - Dizel1, предлагаете) на радиорынке доХфига толковых людей. P.S. Хоть это и допотопное... как дали понять выше, надеюсь оно будет лучше нежели стандартный РР. А заменить его всегда успеется! |
|
| Автор: | Dizel1 [ 15-10, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну - первый вопрос - реле в вывод Б поставили ? имхо поставте.. а как оно будет работать - зависит от того как оно собрано.. из каких деталей.. если нормальные транзисторы проверенные отобраные , и операционник заменен на новый , все добротно сделано, залито лаком идт итп.. то сие одно дело.. а если как говаривал мой одногрупник "я простой радиолюбитель...собрал - заработало , значит хорошо.. не заработало в мусорку" то тогда конечно ахтунг
|
|
| Автор: | UGRUMIY [ 15-10, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет, реле не поставил. Сделаем. И тут же вопрос - в описании схемы сказано "выводы Я и Ш - к выходу выпрямительного моста генератора и к обмотке возбуждения соответственно" чёй то не особо я уразумел куда выход "Я" , к "+" гены ???? дык он можно сказать одно целое с "+" акб, их связывет матёрый, толстый кабель. Значит что, "Б" и "Я" соеденить??? Dizel1 писал(а): операционник заменен на новый нет, там всё по схеме , даже корпус, как по книге, из под реле
|
|
| Автор: | gonson [ 16-10, 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Схэма генератора ГАЗ-24 
Реле регулятор для ГАЗ-24 
Схема генератора ВАЗ 2110 
На ВАЗ-ких машинах организация возбуждения сделана по другому. А по сему либо щетки проводульками подключать по новому, либо регулятор мастырить с учетом уже сделанного заводом подключения обмотки возбуждения. |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 16-10, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gonson, спасибо, я наверное не так вопрос задал, "Б" это непосредственно к батарейке, а вывод "Я" (пишут) к выходу выпрямительного моста генера, он что разность напряжений между геной и акк должен уловить? так её там нет(отписал выше), (ну мизерные потери на проводе не в счёт) а ежели так - то выводы "Б" и "Я" можно замкнуть между собою непосредственно на РР ?! gonson писал(а): На ВАЗ-ких машинах организация возбуждения сделана по другому да с этим и вопросов то нет.
|
|
| Страница 12 из 34 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|