Power Electronics

Ремонтирую kugoo M5pro . Озадачился как происходит рекуперация с возвратом энергии в аккумулятор,если ставлю осциллоскоп,на обмотки двигателя и кручу
колесо рукой. Размах много меньше 48в. на аккуме. На выходе трёхфазный мост
из 6 mosfet. И ничего более. В режиме генератора он работает как синхронный выпрямитель,полагаю. Как он может поднять напряжение выше напряжения аккумулятора чтобы была зарядка? На тематическом сайте объяснить не могут.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Вы исключаете вариант, что рекуперация работает на вполне определенной скорости и тем сильнее, чем выше обороты колеса и ниже напряжение на аккумуляторе? Если не ошибаюсь, то на электровозах, где предусмотрено даже простое динамическое торможения. Разрешено использовать до определенной минимальной скорости. Ниже которой, торможение буквально пропадает.
Между делом, Вы не указали номинальное напряжение аккумулятора и не приняли во внимание, что двигатель - генератор трёхфазный, и ваши замеры без пересчёта после моста Ларионова, не верны. А на самокате мотор колесо с прямым приводом?

_________________
Ученье свет,а не ученье-чуть свет и на работу.

Да напряжение как то не особо и растет если быстрее крутить,но растет конечно. Прямой привод,безредукторное.
батарея 48в. 21 а\ч. реально 53в.меряется полностью заряженная.
Любой мост заряжает до амплитудного значения,думаю. В сети 230, конденсатор заряжается до 310в.
А там и амплитудное до 48 не дотягивает.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

U*√2=230*1,41=324в. При условии, что ток имеет синусоидальную форму. На выходе мотора синусоида? И сколько не дотягивает до 48? Всё-таки делаю акцент, что это вспомогательный тормоз, а не полноценный.
И сомнительно, что от вращения рукой, Вы добиваетесь "номинальных" оборотов. Тест, ни разу не объективный .

_________________
Ученье свет,а не ученье-чуть свет и на работу.

Да.
Это я так,примерно.
Щас еще поглядели,уточнили, Да,синус,прям как настоящий,красивый.
Сколько есть дури,колесо кручу рукой,не дотягивает размах синусоиды плюс минус
двадцать вольт. Схемы удвоения там нет.Значит выпрямит он не больше 20в. Если с горки
лететь под 70 км.ч.
Есть предположение,что хитрый контроллер может разрывать цепь обмотки в момент прохождения
тока,и утилизировать как то ЭДС самоиндукции. Но это такой геморрой...

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Вы рукой вращаете колесо, что "скоростемер" на руле, показывает 35 км/ч? Самоиндукции чего? Мотор, как минимум при вращении, это не статичная эл. машина. Какая в нем самоиндукция? А тематический форум, где Вам не дали ответ на поставленный вопрос? Можно ссылку?
А вообще, какая цель преследуется? Просто убить свободное время?

_________________
Ученье свет,а не ученье-чуть свет и на работу.

Думаю рукой нужное не накрутить. А амплитуда линейно зависит от оборотов. Но возможно там рекуперация условная для пунктика в характеристиках - есть

Вижу колесико у kugoo M5pro мелкое, а скорость до 55км/ч. Допустим диаметр качения 0,2м или длина оборота 0,63м. На максимальной скорости это 1450 об/мин - а вы сколько накрутили

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=14230.msg2330662#msg2330662

А все равно ничего не получается. Не ездит он. Не крутится колесо вообще. Ошибок на дисплее нет.
Заказали новый контроллер.

возможно.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Самый крупный форум посвященный тематики электро транспорта, ру сегмента. Есть подобный Украинский, но скромнее. К чему я это. Да к тому, что Вам же там дали ответ, на Ваш вопрос.

_________________
Ученье свет,а не ученье-чуть свет и на работу.

Не вижу в упор. они надо мной просто издеваются. step up преобразователь должен
содержать дроссель силовой,как минимум. А такого там не наблюдается.
Как вообще его отремонтировать тоже не сказали. до всего надо доходить самому.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Значит там и рекуперации условная. Даже фото внутренностей осталось за кадром. Игра в черный ящик. Были такие задачки в очень старых журналах Радио... Описывается поведение, условного устройства. Нужно отгадать, что внутри. Думаю поэтому, на том форуме Вам так ответили.

_________________
Ученье свет,а не ученье-чуть свет и на работу.

Думаю что у братвы с того форума есть фото,есть сами контроллеры разобранные и не очень.
И даже,побоюсь сказать,имеется схема у кого то из них. Но надо поглумиться над человеком,кто
за всю жизнь имел дело только с парой велосипедов и парой гироскутеров.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Надо же,схемы найдены были на ихнем сайте.Уже не ожидал такого счастья.
http://213.21.12.200/kugoo_project/Original/Kugoo_S2_23/kugoo_s2_s3_sheme.jpg
Правда не то что у меня,и вообще не оригинальные,а авторские. Но представление об устройстве дает.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Транспортное средство починено. уже ездит.
И уже сами накатались от души. Ой,какое чудо,скажу вам.
А предположение моё всё таки верное,там подтвердили.
Разрывается цепь обмотки в момент прохождения тока,и
всплеск самоиндукции утилизируется,полагаю этим же
ключом.придумают же... Думаю,в момент разрыва,
механическая энергия не переходит в электрическую.
Это неполноценный генератор.

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.