Power Electronics

Прошу помощи по сварочному инвертору EDON MMA-200.
Апарат работате, но сильно греется силовой транс на кольцах, дроселя сварочного нет. Схема - мост, ШИМ на UC3856 силовые ключи 40N60, нужна схема, если поможет выложу фото. Заранее спасибо Сергей, UR6LAO.

http://s008.radikal.ru/i306/1010/6f/7d27471fdcff.jpg
http://s013.radihttp://s012.radikal.ru/ ... 0361a4.jpg
http://s012.radikal.ru/i321/1010/d2/cb377c0361a4.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1010/f0/87c9cac5ce87.jpg

Посмотрите на рабочую частоту, наверняка сильно завышена,- бОльшие потери в трансе и отсюда нагрев.

_________________
Опыт пропорционален выведенному из строя оборудованию

А у меня такие аппараты на UC3846 KA3846
схемы нет

Скорее всего так и есть , был похожий аппарат, 2Т поумост, там сечение феррита окол 2см^2 всего была, частота большая , грелся очень прилично, но стоял на сквозняке.

_________________
реша

Ну так замеряйте на выходе ШИМа частоту. Д.б. до 100кГц однозначно. Посмотрите на номиналы частотозадающих элементов,- резистора и кандера. В документации на мксх. можно по графику(или формуле) найти ту частоту, которая должна быть.
Да вообще, что такое "сильно греются" ? Провод греется, феррит греется? Каков критерий? Если, допустим, после указанной на крышке нагрузки с указанным ПВ температура в раене 90град- так это и нормально даже.

Вспомнил, замерял,-частота шим204кГц, но она работала хоть и грелась.......

_________________
реша

Та ты шо! этож дохрена явно. Работать будет но все ж проверь то что я сказал.

_________________
Опыт пропорционален выведенному из строя оборудованию

2 Ришат
Частоту не китайской Цешкой мерял (типа 830)??
Они бывает удвоенную показывают...

Всем привет, частоту замерял - 36 кГЦ! Это с помощью цифрового частотомера. На счет микросхем я ошибся там UC3846, схема полный мост 4шт. - 40N60. В новом таком апарате транс не греется почти.
Подскажите возможно ли это из-за короткого между жилками проводов в обмоточном проводе ( он там набран из нескольких десятков жил тонкого провода, для уменьшения скин)!?
Нагрев транса - это значит плавится заливка обмоток транса а потом валит дымок. Диоды в силовом выпрямителе целые

Из-за замыкания жилок- я думаю вряд-ли, а из-за пробоя (замыкания) между витками пучка проводов (литцендрата) аж бегом.

Скорее всего КЗ в трансе. Посмотрите какая Коэф. заполнения при такой "работе" у ШИМа. Если импульсы очень короткие- точно КЗ в трансе.

_________________
Опыт пропорционален выведенному из строя оборудованию

Спасибо, разобрался пробивает мех витками в трансе. Спасибо всем!

Меховая изоляция?