Power Electronics

да, вот на днях наблюдал такую же картину,.Светофор, автомобилей на дороге нет, на светофоре стоит собака, подходит молодой человек и на красный переходит дорогу(авто то на дороге нет, чего стоять и ждать , умные однако), Дворняжка подождала ещё 10 секунд и тоже перешла дорогу на зелёный.
наверное это и есть естественный отбор в совремённых условиях жизни города

Видимо еще не потерлась в регистраторе сценка - штук 6 собак, не гурьбой, а в очереди, как детсадовские детки, стоят и ждут переключение светофора.
Не думаю, что светофор для них указ, но они четко знают когда машины встали и для чего. Вижу это часто.
Эволюция однако.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

А еще есть одичавшие сабаки в прозонах мегаполисов, помет служебных сабак. Настоящие хищники. Мной однажды чуть было не закусили

_________________
реша

Точно! С одной стороны люди тупеют, а с другой собаки умнеют. Скоро с пенсионерами в метро будут в шашки играть, а там и до "планеты собак" недалеко

_________________
"Никогда не изменяются только высшая мудрость и самая большая глупость!"
Конфуций

"Я думаю, каждый видел хотя-бы раз собаку, переходящую дорогу на светофоре по всем «человеческим» правилам? Я часто вижу такие картины в центре города, когда одна собака или группа собак дожидается зелёного света светофора и только после того, как тот загорается — переходит дорогу. Для тех, кто считает что собаки не различают цвета , будем считать что они ждут не зелёного, а нижнего света — суть дела тут не меняется.
Также мне не раз приходилось ездить в лифте с котами, которые заходят в лифт и катаются в нём с людьми, пока не приедут на свой этаж.
Но вчера я увидел нечто новое. Собака села в трамвай, прошла по салону, нашла пустое сиденье и легла под ним, что-бы никому не мешать. Судя по её виду — она явно выросла на улице и не знает что такое расчёска и шампунь, и уж тем более что такое дрессура. Так вот. Собака эта проехала около пяти остановок и когда услышала объявление своей остановки, а остановки в трамвае объявляются голосовым синтезатором с достаточно чёткой дикцией, встала, прошла на выход, соблюдая очередь и вышла. Когда люди, умиляясь, начали обсуждать увиденное, кондуктор произнесла: «а она всегда по пятницам на эту остановку в это время приезжает, тут есть ларёк с шаурмой, так вот по пятницам они перед закрытием чистят посуду и выбрасывают неизрасходованное мясо».

Когда я вижу такую картину, в очередной раз задумываюсь о природе интеллекта."(С)

Да, и попробуй скажи что он живет инстинктами.........

_________________
реша

Кстати, о трамваях.Сняли рельсы (якобы, для расширения дорог) и пропили их, вместе с вагонами и проводами... Теперь куча вонючих и коптящих маршруток "простор на дороге" создают... Был в Туле, так там все осталось. Всеж-таки - экологический транспорт. А как на просторах СНГ?

У нас другая крайность. Цюрих подарил городу трамваи,- и чтобы они не ездили пустыми со многими маршрутчиками договор не продлили и маршруты сняли.
Если что-то делается,- значит кому-то оно выгодно.
Кто-то из мерии закупил автобусы и называются они муницыпальные и дождаться их,- проблема(быстрее можно смотаться в райцентрза 60 км, чем добраться из одного конца города в другой,- хотя маршруткой можно было за 20 минут), а маршрутки сняли. а у вас значит кто-то из трамвайщиков закупил бусики и похерил трамваи

А почему "якобы"? Ведь и на Московском и на Труда и на Девятке проезжую часть таки расширили реально. Трамваи канэчно штука гарная, но буде они остались бы, то весь город был бы одной сплошной "пробкой". Ить даже в безтрамвайночетырёхполоснорасширенном вероянте, на Московском полная ...опа в часы пик.

По моему уже рассказывал, был как-то по делам в Саратове, еду, остановился на перекрёстке, слева трамвай едет, а у него под рельсой яма метра три длиной и полметра глубиной, так он так накренился я уже думал всё, хана мне и моему драндулету, так нет он вылез из ямы и поехал дальше, как там пассажиры не знаю, может как на яхте с другой стороны противовесом из окон весели.
Короче, дороги у нас и так не ахти а с трамваями совсем жуть, троллейбусы лучше.

_________________
В составе организованной группы, из хулиганских побуждений, по мотиву национальной ненависти, с особым цинизмом и дерзостью нарушал третий закон термодинамики.

Ну рельсы лежали, конечно, безобразно. Кажется, на ЖД они - пониже А в той же Туле на них можно полицейский разворот сделать, без вреда для авто... Да и в Орле вроде не шибко мешают. Можно переделать, но ведь выгоднее - себе на карман А пробки... При том количестве на дорогах "крутых", оленей, олених и "крутых оленей" -они неизбежны, хоть не четыре,а четырнадцать полос сделай. Да и вообще: пробки это свойство городских дорог Ну типа "дождь-мокрый", "снег-холодный"...

У нас освободили от трамваев все близкое к центру и стало легче однозначно. Остались маршруты, что в основном идут по выделенной территории и с авто встречаются редко, это в основном дальние маршруты.
Это называется откренивать

valvol
И у Вас дождик был?

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Если имеется в виду Одесса, то там жарища, но сегодня был хороший дождичек и, как водится, потоп местного масштаба на Пэрэсэпи. Я же в настоящее время нахожусь в Бурбахе (деревня такая). А здесь дожди идут практически постоянно.

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Мельком засек по ящику типа катаклизьм.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

У нас подобные катаклизмы взращивают и лелеют. Они прочно укрепляются в историии города и отпечатываются в названиях улиц и переулков (заливные, отливные и т.п.).
Обещания раз и на всегда решить данную и подобные проблемы являются неизменной частью обещаний всех градоначальников в момент их избрания или переизбрания.

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.