Power Electronics

Собрал сварочник для души в таком исполнении. Вес 4.5 кг.
http://disk.tom.ru/kvluhxh

Очень удобно, рекомендую. Корпус G125 Gainta.
Теперь можно варить хоть в дождь, и не думать о пыли грязи и насекомых на силовой части.

Все платы и емкости расположены на нижней половине корпуса, транс, выпрямитель и выходные разъемы на верхней. Открывается как книжка, распадается на 2 половинки связанные только витой парой до первички транса и проводком термодатчиков. То есть минимум проводов между половинками корпуса. Доступно, ремонтопригодно и удобно.
Но ДОРОГО. Сам корпус стоит весомых денег и профиля люминевые еще стока же. Зато теплоемкость, можно 200А снимать не напрягаясь если четверку подряд друг за другом без отрыва не палить.

Половинки кожуха чтобы дуть на боковые радиаторы(там транзисторы сидят), между вертушкой и радиатором зазор 8 мм, в эту щель ответвляется боковой поток который обдувает корпус сбоку. Теплопередача идет через корпус, этого достаточно. Никаких окон под транзисторы пилить не надо.

VVS_ - солидно!!!!!!!!!!

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

я на прошлой работе аналогичные констркции делал для гальваники. там нельзя воздух через блок продувать как в сварке, через 3 месяца всё ржавое

_________________
Чем больше я узнаю людей, тем больше я люблю своего кота...

VVS_ - транс как охлаждаете - можете показать??

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Dizel1
я когда сажал транс на пасту к радиатору, то градусов 5 скидывалось по сравнению с "без пасты". просто был прижат к радиатору.

_________________
Чем больше я узнаю людей, тем больше я люблю своего кота...

Внутри корпуса установлен 50Х50 вентилятор который дует на транс и дроссель (которые стоят вплотную рядом). Вентилятор скидывает тепло с транса и размазывает его по корпусу (площадь корпуса вместе с комплектухой посаженной на него не соизмеримо выше поверхности транса), при условии что корпус не греется выше 45 градусов, транс не набирает выше 80. Отсечка на 80 стоит.
Ну и термодатчики на корпусах ключей и диодов. Именно На корпусах, Сверху! Вывозило много раз. Можно грузить до термоотсечки не боясь. Вот и влепил ему 200А току, варю до отсечки, не парюсь. На ключах и диодах 70 градусов отсечка.

Однажды познакомившись с люминевыми корпусами, делаю любые ИБП теперь в таком исполнении, привычно уже. От помех проще, конструктивно проще все размещать когда теплоотвод - любая стенка. Но не стоит питать иллюзий, этот силумино-люминь имеет теплопроводность хуже нормального люминя. Так что тепло вдоль корпуса передается плоховато, ну а просто через стенку в радиатор приемлемо, особенно если стоит номакон, так на его фоне вообще идеал. Но остается возможность напротив греющегося элемента снаружи нормальный профиль влепить. Транзисторы кручу винтом впотай, потом мажу всю поверхность термопастой и сажаю профиль на 2-4 винта в зависимости от его размеров. Можно открутить транзисторы не снимая профиль или открутить профиль не снимая транзисторов.

А самое главное - никаких забивающихся воздушных фильтров и диких оборотов с ревом (маразм, не люблю). У меня стоит вертушка на 0.12А, тихие обороты, сварочник не слышно вообще.

VVS_
Очень грамотное решение.
Для более промышленного вида, я бы поставил все радиаторы вдоль корпуса и дул бы вентилятором с торца. Ну и общий кожух для направления потока воздуха прилепил.

Намотать вторичку трансформатора тепловой трубкой и прилепить к корпусу (шутка)
А если серьёзно -

_________________
"Если тебе дадут линованую бумагу, пиши поперек." Хуан Рамон Хименес

Ога, еще было бы красиво, если бы профиль был с более частыми ребрами, но нема такого на тот момент. А так как есть, отделены радиаторы ключей и диодов т.к. корпусу еще и распадаться надо с минимальной связью между половинками.

Седня весь день варил четверкой на даче, варил непрерывно, т.к. делаю бак для воды с непрерывными швами. Слабовато охлаждение транзисторов (там полный мост 8 ключей на номаконе), срабатывала отсечка по температуре корпуса 70 град в конце догорания каждого электрода. Явление настало спустя 40 мин работы, но было достаточно 15 сек паузы чтобы продолжить работу и палить вновь целый электрод.
Выводы, надо по возможности заменить номакон на что-то получше, либо теплорасширители ставить. Надо улучшить обдув радиаторов ключей переделав кожух. Короче добавить кожух на заднюю стенку, пусть дует вдоль стенки, а заодно создает сопротивление заднему потоку, что вызовет улучшение напора направленного на нижние радиаторы.

VVS_ - пасиба за инфу..... думал Вы чтото хитрее с теплостоком придумали..

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Внутренний обдув компонентов в герметичном исполнении вроде бы классика жанра. Если держать температуру корпуса близкой к температуре окружающей среды (избыточное оребрение) то внутренний обдув не сильно проиграет обычному, связанному с атмосферой.

Замечательно ! Теперь выкачать воздух и залить масла.Холодильщики могут помочь.

А в случае чего это не рванёт с разбрызгиванием горящих углеводов?

_________________
"Если тебе дадут линованую бумагу, пиши поперек." Хуан Рамон Хименес

Бериллиевой керамики надо. Но у меня в магазинах не покупаемо, тока через нэт заказывать.