Power Electronics

.......Производителя я на конденсаторе не видел , а тип завтра выложу.

Михалыч, лучше фото кондера - в лицо и затылок...

Все, что на нём написано:

CapXon
2200mf 160v HPVENT 105 C
NEG


и больше ничего. Фото сделаю позже.

ские.

Это тайваньский производитель http://www.capxongroup.com/en/prod_cat1.aspx
Они в принципе выпускают конденсаторы рассчитанные на большие импульсные тока (Ripple Current), но нет ни какой гарантии, что это именно тот конденсатор. С одной стороны мало информации на самом конденсаторе, а с другой полный ноль на сайте

valvol, по вашей же ссылке тут же находится серия HP http://www.capxongroup.com/files/HP.pdf .
Михалыч, они самые?

да, там такие но на 160В - потому что АКБ имеет 120В или 60В питания.

AlexSoroka, я понял, что на 160В... CapХon просто не угадал, что к своему шииту надо было лепить фотос именно вашего кондера . Шиит на всю серию HP , а там кондеры на разные напруги и емкостя...

КОЛЛЕГЕ ДИЗЕЛЮ и другим электронщикам.
...Мой самодельный аппарат точечной электросварки, это силовой
трансформатор 380 на 14 вольт Х.Х, с тиристорным ключём и реле
времени импульса. Он доваривает 3й самодельный кузов, сделанный
30 лет назад, весит килограмм 40 и представляет собой технику
прошлого века. Однако заказы на подобное изделие не редкость и существует он в СНГ не в единственном экзэмпляре.
.....Но, СПЕЦИАЛИСТ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ, мог бы разработать
( и делать) подобный аппарат и более лёгкий и не требующий мощной сети 380 вольт.
........Просто рекомендую.

http://www.instrument.in.ua/tov.php?id_ ... _name=1223
http://www.instrument.in.ua/tov.php?id_ ... _name=1511
-вот ссылки на подобные приборы
Интересно, какой ток нужен и какое напряжение на выходе для сварки скажем 1мм металла?
мне кажется порядка 5 В и не менее 4000А

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Я когда-то делал кусок такой штуки. Ток зависит от силы сжатия и потребной стабильности. 6 тыс. ампер варили хорошо 2-2,5-миллиметровые листы, еще неплохо - 3-миллиметровые. Сжатие было 70-100 кг. При более слабом сжатии ток нужен меньший(скажем раза в полтора), но стабильность результата хуже. На самой точке сварки(5-6 мм) при этом падает с полвольта(ну до 1 В), напряжение ХХ было 4 В. Остальные вольты падали на индуктивном сопротивлении контура сварочного тока(диаметр ок. 0,5 м, индуктивность ок. 0,5 мкГн). Собссно, поскольку это сопротивление реактивное, оно практически полностью определяло ток. Процент нагрузки был хреновый - перегревалось все, в первую очередь электроды(25 мм медь)
Халтурные аппараты дают 1-2 тыс. А, нормальная машина конт. сварки - 10 кА. В ней главное водяное охлаждение электродов.

- импульсный?

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

............Согласен со всеми цифрами, Коллега.
но если тр-р не 400 кг , а 40, то, при сжатии до 100кг, может вообще не сварить и два по миллиметру; 2х - 3х миллиметровки , можно и не пробовать: при сжатии кг 30, падение на св. точке 1,5-2 вольта, а напряжение ХХ , для такого малого аппарата , вольт 14, остальное
падение на проводах , обмотке и электродах; ток- совершенно верно -
1- 2 тыс.а. Охлаждение водяное, для подобной, непромышленной
сварки не необходимо . Так у меня, при длительности импульсов
~ 0,1 сек, можно сварить до сотни точек, потом остывать.

Коллеге ДИЗЕЛЮ и другим, кому интересно.
Увлёкся конструированием следующего проекта Сверхлёгкого 400кг,
с мотором до 3квт. Не требует сертификации и полновесной регистрации в ГАИ. ( приравнивается к мопеду)
......Электро двигатель из цепной электропилы "ДАНИЛА МАСТЕР"
В самодельном металлическом корпусе уже весит 5 кг и имеет, если верить паспорту пилы 2,4 квт. 2 таких мотора с планетарками на 2 колеса обеспечат сверхлёгкому и приличную скорость и завидную динамику.
Проблема: питание~220 в . С одной стороны оно и неплохо и управлять можно стандартным курковым регулятором. Но необходим,
как минимум преобразователь постоянки в переменку и непрямоугольную, а близкую к синусоиде.
Конечно, возможны и другие варианты управления , напр: питание
постоянным током через ШИМ контроллер 250в с пиковой мощностью
до 10 кв
Я мог бы заказать подобное под ключ, на коммерческой основе.
.

Там двигатель постоянного тока (коллекторный)?
- неоправданно сложно…. и дорого....

- этот вариант пореальней будет...Можно поговорить…

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Судя по массе, скорей всего так и есть. В этом случае можно использовать постоянноое напряжение, что значительно упрощает задачу.