Power Electronics

а чо царапать пост, ежли нет инфы? Хошь чот сказать, - узнай. Прикинь, все незнающие участники форума откликнуться на просьбу Трибун_а. Дальше комент нужОн?

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Я имел ввиду бесплатную приватизацию, когда наемщики жилья получают его в собственность, оплатив только оформление. После этого жилье можно продавать, дарить, наследовать и т.п. Ну как кооперативное жилье, но еще свободнее - частная собственность.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Отец недавно приватизировал кооперативную квартиру, что бы можно было совершать разные действия (продать, дарить...)

Chaynik
Это не то, кооперативная, меня интересует жилье, которое получали бесплатно по распределению - оно в Украине может приватизироваться бесплатно как в России? У нас кто прописан, могут приватизировать бесплатно один раз.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Обращаюсь опять к логоноводам. у вас двиг 1,4? Проехался на машине, чего-то тяга не впечатлила.
Может ему обкатка нужна? А может это я свою девятку 1,3 так довёл, что большой разницы невидать? Нет, разница конечно есть, но я думал будет лучше раза в два... Как понять "правильно" тянет или нет?

это когда под капотом заявленный производителем табун кобылок соответствует действительности и они все живые

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Короче пошарил на украинском клубе логоноводов, оно так и есть. Видать ещё двиг малость обкатать надо (3тыс). Но пишут что он особо не прибавит.
Гы, значит моя девятка ещё неплохо валит . И это после 400тыс км без кап ремонта...

и даже кольца на поршнях не меняли, цилиндры не растачивали?

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Кольца я менял прошлой зимой. А цилиндры не расточены, поршни болтаются на холодную. Сразу не капиталил, потому что мороз был, и заниматься этим без отопления было "не очень", а потом стало всё впорядке, еслибы поршни не стукали на холодную, то и не лазил бы ещё. Потеплеет расточу. Что мне в наших авто нравиться, это цена на запчасти, замена колец мне обошлась в 130гр. Это где-то 17$.

Chaynik
Небольшая обкатка ессно нужна и разница есть. Но Вы видимо юзали зубилу с карбюратором, т.е. "без царя в голове" и ориентируетесь по динамике. Инжовые иномарки динамику в мозгах ограничивают, это я ощутил на Королле - по динамике не сильно лучше Космича с УЗАМ-3317, но вот максималку до 220 Космич не мог
Это дань Евро-4 - экономия и экология. У меня педаль вааще лектрическая - я топаю, а уж мозги рулят заслонкой.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

дык в табуне уж поди половина лошадок сдохла, а то б девятка логана "сделала" как "два пальца об асфальт" обкатывают токо двигун, да и то, ИМХО, не вполную меру. 3шт. км. маловато. У нас народ все иномарки, даж те которые сделаны и собраны "за бугром", катают не менее 10шт. Тоды уже уверенность есть, что не навредил и далее будет всё ОК.

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Компрессия 11 во всех цилиндрах, значит ещё лошади есть. А если учесть что у меня главная передача 3,7 вместо положенной 3,9 то можно предположить что машина настроена хорошо, МПСЗ неплохо помогла, ну и форум по карбам. 3,7 на ней вообче недолжна стоять никогда. Почему у меня стоит незнаю, их и на полторушки то не на все ставят...

не знаю, не знаю... Вродь как компрессия меряется на холодном двигуне и если онтоды не знаю Обычно на "холодную" у наших Ладей около 13-14. С болтающиесями поршнями така машинка у нас при -15 ни вжисть не завелась бы

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Дык у нас только что -20 было, и завелась. Правда перед этим АКБ занёс в дом и подзарядил.



Ну это вы сильно льстите "ладям". Если на горячую 13-14 , то можно прыгать от счастья до потолка.

У меня 1,6, тянет неплохо, но порой хочется большего.
Обкатка есть, во время неё не советую крутить двигатель выше 3000-3500об (в инструкции прописано), после обкатки машинка станет резвее.

_________________
Это не дым, это души погибших полупроводников ...