Power Electronics

А попробуйте поварить аппаратом .Была такая история как у Вас оказалось что так он должен работать.

Спасибо за совет. Сам начал подозревать, что так задумано. Но проволока начинает путаться в узле подачи... Вообще он мне попался перекопанным. Кто то пытался его одолеть и нашли выход в таком виде, что отрезали резистор регулятора подачи и завели его в схему драйвера подачи на ТЛ494 вместо подстроечника минимальной скорости. Но проблема, что регулятор задействован и в схеме регулировки тока в режиме МИГ. В следствии чего толком не варил.

Это его нормальная работа. Если это реально аналог Гроверс МИГ200С(Р). Если нет нагрузки в течении нескольких секунд, то аппарат воспринимает это как протяжку проволоки, отключает газ (на некоторых нет)и увеличивает скорость подачи.
Так же нужно учитывать, что вначале идёт не установленная регулятором скорость, а замедленная. До касания проволокой изделия. И только после появления нагрузки идёт именно установленная скорость подачи проволоки. Это логично и соответствует современным требованиям в сварке. Особливо в это в Европе и Америке так требуют. А для них в основном на этом заводе и клепают.
А можно фото аппарата или ссылку на него ?

Благодарю за развернутый ответ!!! Производитель как пишут РУСЭЛКОМ...

UDP: аппарат 160 ампер не 200 ка писал выше.

А, этот !
Это с завода МЕАЛЕР. Пригород Шанхая. Бывал у них. Принцип работы такой же. Да и сделан он почти по тем же схемам, так как завод МЕАЛЕР основал тех.инженер из ВТЛ (что Гроверс делают).

САИ 190 проф gp 95
Добрый день. Нет выходного напряжения, включается. работает. на табло 000 и горит желтый.
Был неисправен D42, заменен, сила целая, корректор в норме, 375В есть.
Куда копать?

Для начала поискать импульсы на выходе ШИМ

Поступило поделие аврора Polo Synergic с неработающим двигателем подачи проволоки-соответственно выход на мотор напрямую с квадратного контроллера без отвода тепла.купил клиент неделю назад

Была подобная история, когда мотор управляется процессором.
Сделал так: игнорировал все это управление и использовал внешнюю, совершенно от другого аппарата, плату протяжки. При этом использовал все штатные питания имеющиеся в аппарате. Поскольку внешняя плата была хоть и на ШИМ, но не имела тормоза двигателя, то еще пришлось установить 2 шт доп. реле и нагрузочый резистор в качестве "тормоза".
Вот такая простая переделка...
А вообще... мне не сильно нравится повсеместное применение процессоров, причем там где надо и не надо вообще.

Приветствую , нужна подсказка. Ресанта 220 пн , плата GPV233 , бахнули транзисторы , каких то очевидных косяков для взрыва транзисторов не нашел . Единственно что смущает - частота на транзисторах , 61,8 кгц. не много ли ? Есть ли смысл уменьшить ?

обратите внимание на радиаторы. Частенько когда на ходу резко поставят аппарат они задевают, отсюда и бах. Частота +- норм

Biker спасибо за ответ. С радиаторами все ок, следов замыкания нет , стоит планка. Транзисторы разнесло по диагонали , один в верхнем плече , один в нижнем . Два других корпуса целые , пробиты на затворы . Драйвер весь в хлам разнесло но при этом размагничивающие диоды целые. Я вот и думаю может из за такой частоты транзисторы не успели закрыться. Раньше просто не попадались ресанты с частотой преобразователя выше 60 кгц.
p/s Поменял на пу частотозадающий резистор (r1 15ком) на 16 ком , теперь частота 56 кгц , может так оставить ?

Может банальный перегрев быть раз крышу сорвало. А по частоте не критично, оставьте. но в них с каждым днем наращивают ее. Совсем уже заэкономились, трансформаторы силовые скоро пару витков будут

То же думаю что перегрев был , варили в жару 40гр. А по поводу экономии есть такое , деталей все меньше . В новых ресантах 22-23 года , радиаторы транзисторов меньше спичечного коробка.

Думаю поставить 40n60 на ресанту250 ввиду временного отсутствия 50jr22...кто ставил?там вроде как нет реальных 250,давно не измерял