Трибун писал(а):
uriy писал(а):
Зачем он нужен?
Причин две (я знаю две). Наличие резистора рубит добротность паразитных контуров в цепи затвора, тем предотвращая ложные срабатывания. Наличие резистора ограничивает скорости переключения до реальных величин, что предотвращает защелкивание ключей со сложной внутренней структурой. Обычно в шиите указана величина Rg, при которой проверялись и гарантируются параметры - такая величина практически на работе не отражается, но успокаивает автора. Возможно введение таких резисторов уже решит Вашу проблему - ведь ни кто не вникал глубоко в причины той генерации.
В статье "Разработка и применение высокоскоростных схем управления силовыми полевыми транзисторами."
ссылка: valvolodin.narod.ru/articles/fetdrvr.pdf 699 КБ
хорошо описано, сказанное [quote="Трибун"].
из статьи:
"В начале процесса переключения полевого транзистора так затвора нарастает с очень высокой
скоростью, как показано на рис. 4 и 5, но наличие на пути этого тока паразитной индуктивности замедляет этот
процесс. Соответственно, увеличивается и время, необходимое для перезаряда входной емкости, т.е. увеличиваются
задержки на включение/выключение транзистора. Более того, индуктивность истока и конденсатор CISS образуют
резонансный контур, показанный на рис. 7.
Этот контур возбуждается крутым фронтом управляющего сигнала, и именно это является причиной
возникновения высокочастотного дребезга, иногда наблюдающегося в схемах управления. К счастью, очень
высокая добротность контура, образованного LS и CISS, демпфируется (или может быть задемпфирована)
небольшими сопротивлениями в цепи затвора, такими как выходное сопротивление драйвера и резисторы в цепи
затвора - внешним и внутренним. Мы же можем повлиять на этот контур только изменением внешнего
сопротивления RGATE, поэтому можно попробовать рассчитать его оптимальную величину:
Использование слишком маленького резистора приведет к наличию выброса на фронтах управляющего сигнала,
но скорость переключения транзистора будет высокой. Если резистор будет слишком большой, выброса не будет, но
скорость переключения упадет без всякого улучшения качества работы схемы управления"
Ну и вообще, там много интересного:)
"