MasterCat писал(а):
пропустим пару килоампер. изоляцию потом лаком пшикнем.
Идея гуано, медяху надоть до красна калить. А это и килоампер много нада и изоляцию потом хоть ослиной мочой пшикай, один фиг углерод он и есть графит

При наличии станка и пропанового резака можно накрутить голую шину (при этом не обсмаливая руки) вплотную, а после готовую катушку чуток растянуть и меж витков впендюрить что то типа лакоткани, а потом опять сжать. Медь после отжига пластична некоторое время, так что сие проделать будет нсложно. А так как напруг больших меж витками не будет, то тонкого слоя лакоткани или стеклоткани или есчо чего нить будет вполне достаточно. Если же взять люминевую шину, то погнуть ее мона и без отжига, и плюс в том что она легче и аппаратец дальше от бодиков отодвинется
PS те кто так мучают шину токарными станками обчно отжигают весь кусок в каком нить кузнечном горне или еще как и с резаками не мудохаются, а после пока медь пластична накручивают. Но на мой взгляд она еще мягче ложится если греть в месте изгиба, но резак надо помощнее а обороты станку помедленнее, а то не будешь успевать прогревать.
PPS также мона готовую катушку растянув чуть витки искупать в лаке что-то типа МЛ-92, коим обмотки проитывают и потом высушить... пару слоев и будет как эмальпровод...