Power Electronics

Лучше не химичить, все элементы схемы БУ "заточены" под CA3140, и она прекрасно справляется со своими функциями регулирования и защиты. Хорошо бы проверить выход аппарата эквивалентом нагрузки, и посмотреть, при каких токах включается защита.
Думаю, проблема не в неисправности этой МС, а в элементах схемы установки тока, и отслеживания нагрузки. Возможно не работает схема задержки защиты от залипания. Видимо из-за утечки в каком-то из конденсаторов этой схемы, система срабатывает без задержки. Также может быть, что в каком-то из элементов схемы измерительного моста нарушен контакт, и мост разбалансирован. Предлагаю тупо пройтись по всем элементам, начиная от потенциометра установки тока сварки, до самой микросхемы. Также нужно проверить конденсатор в цепи выпрямителя ТТ, и калибровочные резисторы, возможен их обрыв от массы (плохой контакт в местах пайки выводов).
Удачи в ремонте.

химичить приходится из-за отсутствия CA3140 в продаже в нащем регионе
замена CA3140 решает все проблемы

В принципе, здесь CA3140 работает как обычный компаратор, отслеживающий сигнал только на инвертирующем входе. Потенциометр между 1 и 5 ножками, и резистор с его движка на массу, используются для установки порога чувствительности по входному напряжению. Здесь можно было бы использовать в качестве компаратора одну из ячеек любой из МС, их содержащих, например, LM2902, LM293? или LM224. Но чувствительность у них уже регулировать будет нельзя, параметры срабатывания компаратора придется устанавливать, внося изменения в схему сравнения, в диагональ моста которой, и включён вход компаратора. Эта работа под силу лишь весьма подготовленным в области электроники профессионалам, любителям остаётся только тупо менять вышедшие из строя номинальные компоненты.
Ещё раз спрашиваю, почему вы решили, что вышла из строя именно CA3140 ? Дело в том, что эту МС невозможно убить, если только не разрядить на его входы заряженный ВВ конденсатор. Во всех других случаях эта МС защищена от дураков полностью.

vasa CA3140 это быстрый операционник, аналогов с такимиже характеристиками у него нет .
и почему вы решили что он неисправен ,горят красные светодиоды возле него?

светодиоды конечно светятся
Кстати СА3140 горят довольно часто, и всегда сгорает с ними дорожка от шунта

Инет говорит что аналогом CA3140 является К1409УД1, глубже не копал.

_________________
В составе организованной группы, из хулиганских побуждений, по мотиву национальной ненависти, с особым цинизмом и дерзостью нарушал третий закон термодинамики.

Доброго времени суток граждане.
Помогите пожалуйста начинающему.
Есть САИ-200 "СТАВР". Схема такая-же как писал здесь http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=2207#2207 Трибун тока без дросселей на средней плате.
Проблема: сразу как только вкл. сеть аппарат уходит в защиту. На передней панели загорается светодиод "перегрев" по схеме HL3, и на плате 2шт по схеме HL1 и HL2. Св. диоды около CA3140 не светятся. На выводе платы управления CN19 присутствует 1,2В что как я понимаю говорит о токовой защите.
Предполагаю что виноваты выходные полевики (K2837 TOCHIBA), но не знаю как определить точно, верно ли это.

_________________
Починить можно всё что угодно, были бы желание и голова на плечах.

SPS-911
дык мы из одного города

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

PS-911
Звякни тестером их. Если хана- звенят. А лучше подай24В на разъём возле импульсника. Осцилой посмотри сигнал на транзюках. Так и форму импульса увидиш и почти верхнюю плату провериш. Часто такой дефект бывает из-за к.з одного из трех трансов на средней плате. Проверяется поочерёдным отбрасыванием одного из выводов.
Удачи!

прозвони сток-исток. в одном направлении звонится диод,- так определиш групу ключей, затем затвор - исток зачастую выгоревший имеет на ом 10 меньше чем все остальные. Может сдохнуть транс, сними разъём транса, включи. нет аварии значит один из трансов. поочерёдно подключая,- найдеш, могут быть и выходные диоды Д92-02. это типовые неисправности

Maikl
Тесен мир.

_________________
Починить можно всё что угодно, были бы желание и голова на плечах.

Соков А.Г.
ммм
Спасибо за советы. К сожалению я сейчас в командировке, как вернусь обязатально попробую.

_________________
Починить можно всё что угодно, были бы желание и голова на плечах.

А кто может объяснить причину испарения этих дорожек? Пробой входа операционника это причина или следствие?

_________________
Учитывай то, что люди делают, а не только то, что говорят, ибо деяниями выявляется ложь.

Stewart
дорожка горит потому что в некоторых китайцах стоит металлический датчик температуры ( на замыкание) он сидит на радиаторе , через сам датчик проходит +(выход) + этот поступает на верхнюю плату от шунта через ту дорожку которая сгорит полюбому ,ну и представьте что будет если коснуться массой корпуса инвертора , тут 2 варианта и один финал , смотря как китайцы запаяли датчик , либо дорожка сразу сгорает либо внутри датчика зажигается дуга и ...
на инверторах с датчиком в пластмассовом корпусе таких проблем я не встречал.

Всем здравствовать! Проблема у меня. Взял Ресанта 160а при первом же вкл. светится св.диод на панели "перегрев".Электродом чирк-чирк,а искра дохлая,электород не зажигается. Кто-нибудь подскажите полному чайнику вероятные причины и как с этим бороться. За ранее спасибо.