Power Electronics

Благодарю, самодел, хотя это и общеизвестный, по-Вашему, прием, но мне он доселе был неизвестен. Интерес к импульсникам появился только этой весной.

Можно. Но это упрощение усложнит работу с осцилом.

У меня возникла определенная проблема с ТОРами. Из одной партии в 20 шт., штук 5 плохо запускаются: то запустятся и работают нормально, то не запустятся. Замена на другую решает проблему. Обвязка один в один как в даташите. Вопрос: Влияют ли какие либо номиналы элементов обвязки на стабильный запуск? Возможно конечно, что это просто бракованные микросхемы и их надо выбросить, хотя маркировка на них похожа на оригинальную от PI.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

- как бы и да и нет.. определенное влияние оказывают детали по цепи "контрол", оптопара, и все что в цепи ОС перед ней

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Пробовал менять конденсатор 47мкФ, оптопару и TL431- ничего не меняется. Резисторы не менял, да и в какую сторону изменять номиналы пока не соображу. Как влияет резистор 6,2 Ом, последовательный с 47 мкФ? Ведь до 15 Вт его вообще нет в схеме.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

- этот резистор служит для того чтоб конденсатор не "тормозил" обратную связь..еще может коррекция частотная какая..ну и через этот резюк ТОРик питается когда оптопара розомкнута...
хотя это мысли вслух.. вот подумал может у Вас напряжения на доп обмотке маловато?

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

попробуйте виточек добавить на доп обмотку

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

15 витков при 120 вит первичке. Вроде как немало. Может наоборот много?Но попробую домотать, это можно сделать без разборки.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Я бы предложил 2 варианта

1- не успевает зарядится конденсатор при софт-старте и работа Топа блокируется. причина -различие в разных уровнях софт-старта ТОРов.
проверить -установив величину нагрузки = 10% номинальной.

2- срабатывает 2-й уровень защиты по току. Причина - маленькая индуктивность первичной обмотки, т.е. ток ключа получается где-то на уровне порога отключения.
проверить - немного уменьшив величниу зазора сердечника.

Вариант 2 не проходит, индуктивность первички около 2 мГн, для ТОР204 это даже много.
Вариант 1. Про какой конденсатор идет речь: в цепи управления или на выходе? Дальше, при допустим стабильном запуске при 10% -ной нагрузке, что корректировать в схеме?

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

- оно конечно да.. но

видимо гдето на грани допустимых параметров?

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Так все таки брак?

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Уменьшить емкость на выходе, обычно, до 330- 470мкф. (и следует следить, нет ли в самой нагрузке болших емкостей по питанию. Нагрузки они всякие бывают.. однако )


Это. видимо. расчетная индуктивность, а какая на практике? Вы проверяли индуктивность первички своих трансов? (я так не имею такой привычки и задаю изготовителю допуск на этот параметр до +-10% )

Приведите все свои данные на свой транс и источник, может быть найду время их посчитать.


да, похоже, вот только где?

Это измеренная индуктивность. Около, это значит 1,9...2,1 мГн. Точнее нет смысла подгонять. Измеритель 100% правильно измеряет.
Данные транса: первичка 120 вит, вторичка 15 вит., обм.упр. 15 вит., выходное напр. 13,5 В. Сердечник Е20/10/6 N87.

Есть еще она особенность проявления неисправности, о которой забыл сказать: Проводил включения-выключения подряд с интервалом в несолько секунд. Так вот вначале может быть 10-20 успешных запусков, а потом идет череда незапусков. После паузы в минуту, начинает опять нормально запускается какое-то число раз.
В сварочном аппарате ведет себя так: включили, работает неограниченное время. Решили сделать перекур, выключили. После перекура не запускается. Запускаться начинает не менее, чем через час.
Тут родилась мысля: не может это быть связано с неправильной работой внутренней термозащиты ТОРа? Хотя нагрева корпуса почти нет, ну может до 50 гр. Тогда это точно брак.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

samodel - подогрейте радиатор паядлом

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария