Power Electronics

Здесь принято общаться техническими терминами. Это вы то общаетесь на русском? Вас даже агроном не поймёт про бак с дустом

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Нии. Там, на четвёртой миле, коза начинается, а график вых. напержения
показан в другом временном отрезке (до козы), штоб кривули на ключах детализировать. Отсель и ваше ложное умозаключения о пердомобиле.
Смысл показанной схемули в непрерывности тока потребления от батарейки и зашчита от той самой козы, без задирания индухтивности нак. дрочеля, бо оный працуе аки вольтодобавка к батарейке. А дрочель в баке с дустом от саммуделкина надыть рассчитывать на фсю вых. моченность.

Отож, бо писюкаю не для агрОномов, а для спецов по ломовой элехтронике, коих на тут в дефиците. Поэтому, ежели для вас форма важнее содержания, то попросту не обрашчайте внимания на мои посты. Я ведь не высказываю претензиев к вашей схемотехнической грамотнючести и какчеству муделек.

Ячкуч
На сколько реалистичны величины L20,L21?
Верно ли понял, что дуга не на GND нагружена?

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Однако, получицца не сварочник , а сраночник из-за наличия выходной йомкостины.



Думаю, реальность на порядок более. Муделька была под другое заточена и Ls определялась высоковольтной вторичкой.
Вторичку убрал, а про паразитов забыл. Но, в данном случАе, это не прынципияльно, т.к. вых. йомкость фсё сьисть.

А насчёт земели вы фсё правельно поняли. Дуга висит на первичкевторичке транса бэз гальваники от батарейки.
Вопчем, фсё хорошо, но хреново то, что опять на работу не поехали. Поверили гидрам из метеоцентра, мать их, што дожж на весь день. А его нетути и мы как дураки по домам сидим. Вот один из эвтих дураков, аки дитя малое, мудельками и забавляцца.

"Семен Семеныч!!!..." А что Вы не на работе?

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

См. пост выше.

Купился я
Кз=0.775 Ls=0.07u в дуге 105А, от батарейки 404А, КПД=0.57, моточные линейные. Трансы тут видимо не катют.
Кому модель интересна?
А погода у нас меняется - ветер почти штормовой, в ночь ливень ждем.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Эт почему же ж? Транс, в данном случАе, исть две трубовки из ферр. колечек унутрь коих впэрты коаксиально две трубовки мЭдные и на торцах усё расклёпано-пропаяно-сварэно. Дрочель мостырится аналогично, но на молипермаллоевых колыськах.
А КПД определится сопротивлением ключей-проводофф и потерями в той дурной йомкостине, коя, ессно, выполняется путём баянирования многия йомкости. Ну и батарейка должна быть гарной, типо, для лодочнага подвеснога элехтромоторчика.
Кстате, на моёй последней кривулине, потребление от батарейки, при 90А в выхлопе, тильке 210 амперей и КПД 84%. "Может в консерватории что-то менять нужно?"(С), бо ежели вы внимательно лукните мудельку, то заметите по три параллельных половика в каждом плече пуша и Шоттки в выпермителе, а у вас тильке по одному ключику и выпрямитель на ебуках. "ТщательнЕе надо..."(с)

Не исключено, торопился. Могу выправить, но зачем, коли
Просто упражнялся в понимании языка "вероятнага противника" - верно ли пойму и переведу в SW/

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Вот и я, аки дурень, весь день ждал дождичка и даже зонтег новый прикупил, а он так и не пошёл. Придётся видимо в выходные горбячить, ежели гидры про ихнее солнышко не сбрехнули.


Дык, я же ж постил тильке о данном вероянте прилеплевания поганяшчей йомкости, а могут быть и другие.

Наставил Шоток и баянов - больше 0.6 при 120А не вытянул. Кстати у Вас в последнем варианте вторичка дросселя питания смысла не потеряла? Там у меня менее 12В - току нееет.
Забыл в 12,6В впихнул 4m и в проводок столько же, обе Ls=1u.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Потеряла, но поскольке модельку пользую и для других целей, хде смысл исть, то не убираю.

Насколько я понимаю , автомобиль в данном варианте имеется.
Загружаем его аккумуляторами 12Вх4шт.=48В , прицепляем ЧОППЕР ,
делаем заряжалку 50Вх10А и получаем реальный инструмент для
сварки в полевых условиях.
P.S. С КПД никаких проблем не будет .
При выходе из строя чоппера, можно использовать "пружину".

нищеброд
Совершенно не интересное предложение - тут не ищут легких путей.
И еще. Часто ли Вам нужна сварка в поле, чтобы купить и хранить 4 батарейки?

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Поскольке уважаемая публика вероянтов не кажет, то придётся самому

Остаётся приделать драйверок помогучей, мяхкую коммутасию и впердолить исчё одын датчик току. Пмсм, это для уважаемой публики не составит труда.
Многофазный вероянт, этой банки с дустом, по вкусу.