Power Electronics

Вон , поглядите картинку наверху , в моем сварочнике четыре кондера включены постоянно , и и еще две пары подключаются пакетниками -их на фото видно. Сварочник этот уже поварил достаточно тройкой , и порезал во всех режимах разными сварщиками . Пробка ниразу не прыгала

_________________
В извечной борьбе бобра с ослом всегда побеждает бобро.

Испытания продвинутого сварочника с трансформатором на сердечнике ПЛ 32х70х100.
Предыдущие посты:
http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=36720#36720
http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=40231#40231
http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=40257#40257
Внешний вид проверочного варианта:

Конденсаторная батарея состоит из 4-х конденсаторов К50-18 10000мкФ х 100В 1985 года выпуска. Без всякого охлаждения, конденсаторы, после 2-х троек и 4-х двоек, чуть тёплые. Напряжение сети слегка занижено - 210В. Варили через длинную переноску ~10м провода сечением 2.5мм2. В момент сварки на максимальном токе 120А сеть после переноски просаживалась примерно на 5В.
Видеоролики:
Ток в первичке 14-16А при максимальном сварочном токе 120А (шкала 30А):
http://flyfolder.ru/18744927
Сварочный ток 120А (шкала 300А):
http://flyfolder.ru/18744986
Вид на сварочную дугу через маску "хамелеон" при сварка "кривыми" электродами АНО-21:
http://flyfolder.ru/18745001
При сварке нормальными электродами (какие-то румынские):
http://flyfolder.ru/18745010
Аппарат прекрасно варит даже "кривыми" электродами. Разбрызгивание практически отсутствует. Впечатление, как будто варишь инверторным источником.
Параметра аппарата хорошо согласуются с моделью. Погрешность не более 5-7%

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

На румынских красиво горит дуга

to Valvol
А какой холостой ток первички?

0.2А

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Вот, ссна, аппарат. Кондеров нет , дроссель доработан до полного совпадения с моделью , аппарат не имеет ни выпрямителя ни сглаживающего дросселя , только жесткий транс и регулировочный дроссель.


А вот тут сварены железочки - сверху профилек со стенкой 1.8 мм , снизу - профилек со стенкой 3 мм. Электрод облицовочный 6013 фирмы Hobart диаметром 2.5мм.
На верхнем профильке затянута дырочка диаметром милиметров 5 ( повыше шва). Варит сказочно.




Общий вес аппарата без корпуса 12.5 кг.
После двух электродов 3.5 и штук пяти 2.5 (и еще всех тех что почирикали наши аболтусы на работе "шоб посверкать") температура транса около 40 градусов , дроссель холоднее.

Пока продумывается схема для переключения обмоток дросселя в 5 положений.

_________________
В извечной борьбе бобра с ослом всегда побеждает бобро.

Электродами АНО варят всякое ... Железо

_________________
В извечной борьбе бобра с ослом всегда побеждает бобро.

Два уголка 60 , сваренных в "стык" без зазора электродом 3.25 мм , марка 6013 , фирма Zika.

Ну и еще всякое баловство в разных пространственных положениях и разными токами.

После нескольких электродов 3.25 мм (штуки 3 - 4 не считал) подряд транс становится ощутимо горячим - рука терпит с трудом. Интересно , что дроссель при этом совершенно не греется , фактически холодный.

to Valvol

Сегодня варил своим 3 и 2-кой, всетаки дуга жестковата, задумался о перемотки транса как у вас на 1-м керне первичка с частью вторички, на другом вторичка.

Как думаете, после переделки потянет ли мой транс 3-ку? с кондерами естественно

Распределение вторичной обмотки на разных кернах потребовалось для получения необходимой индуктивности рассеяния в данном трансформаторе. В трансформаторах, имеющих сердечники с другими конструктивными размерами цель может быть достигнута без распределения, например за счёт использования дисковых обмоток.

Трудно что-то сказать. Успех гарантирован только при повторении конструктива трансформатора моего сварочного аппарата. Экспериментально подобрать наилучший конструктив и обмоточные данные трансформатора ИМХО не возможно. Поэтому собственно и решил создать методику рассчёта, результаты которой проверялись в симуляторе, а затем на реальном образце.
Если участники данной темы решат, что в этом есть необходимость, то в ближайшее время постараюсь кратко описать свою методику и выложить в разделе Статьи.

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Добавить индуктивность рассеяния можно всунув дроссель либо в первичку либо во вторичку , как правильно подметил valvol лучше во вторичку , тогда во-первых он не уменьшает напряжение х.х. и выходит меньше чем в первичке , тогда не придется транс перематывать. Симулятор показывает , что конденсаторы , в этом случае не обязательно втыкать последовательно с дросселем , можно и параллельно , тогда через них течет значительно меньший ток и режим получается щадящий для конденсаторов. Если транс жесткий и переключение режимов ведется конденсаторами параллельно дросселю , то дроссель может иметь всего одну обмотку и ее индуктивность легко подгоняется в симуляторе она выйдет около 300-400 uH. Я предпочел обойтись без конденсаторов и уменьшаю и увеличиваю индуктивность рассяния только количеством витков дросселя.

Владимир 30

Как мне ращитать этот дроссель во вторичку?? от чего железо взять? сколько витков?? help

to Valvol

"цель может быть достигнута без распределения, например за счёт использования дисковых обмоток. " - это как??

Методика , по которой я делал, такая:
Трансформатор который у Вас есть уже имеет какую то индуктивность рассеяния , ее надо замерить. Для того , чтобы ничего не пересчитывать , замерить ее надо сразу по вторичке , для этого замыкаем накоротко первичку и меряем индуктометром индуктивность на вторичке , записываем что получилось. У меня на торе вышло 22uH. дальше берем любой пакет железа сечением не менее 40Х40 , а лучше больше (я взял пакет от трансформатора из мощного бесперебойника , но в принципе пойдет любой) делаем в этом пакете зазор не менее 4 милиметров или , если это был обычный транс на ш-образном железе - вырезаем ему боковые керны болгаркой. На остаявшийся керн любым мягким проводом мотаем пробную обмотку , скажем витков 20-30 - меряем индуктометром что вышло и пересчитываем так , чтобы в сумме с уже замерянной на трансформаторе индуктивностью получилась желаемая индуктивность т.е. 500 uH. Пересчитываем , как уже подметили знающие люди в пропорции к квадрату витков , т.е. индуктивности обмоток на одинаковом сердечнике соотносятся как квадраты количеств витков. Потом мотем нужные витки и делаем контрольный замер. Вот, собственно, и вся методика.

Если индуктометра под рукой нет , можно замерить на латре :
На пробную обмотку подаем с ЛАТРа напряжение , постепенно поднимая от нуля и меряем ток. По напряжению и току считаем комплексное сопротивление. В полученном комплексном сопротивлении доля активного сопротивления очень мала и можно всю величину считать индуктивным сопротивлением. Индуктивное сопротивление дросселя равно 300L - отсюда и находим индуктивность. 300 - это циклическая частота сети (2*пи*f)

_________________
В извечной борьбе бобра с ослом всегда побеждает бобро.

В разделе Книги и журналы лежит очень полезная книжка М.И. Закс, Б.А. Каганский, А.А. Печенин - Трансформаторы для электродуговой сварки. В этой книге подробно расписаны типы обмоток сварочных трансформаторов, а также приведены простейшие формулы для расчёта их индуктивности расеяния.

На сайте куча информации по всяким расчётам, в том числе и по расчёту дросселя. Достаточно на главной странице ввести заветное поисковое слово Расчёт дросселя. Предварительный расчёт позволит сэкономить средства и время.

Точнее 314

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

to Vladimir30

Понял, спасибо за пояснение, отдолжу у кого индуктометр

А зачем железо такого большого сечения, у вас вроде меньше